シンコーひまつぶし
私「シンコー」が撮影して来た鉄道やバス、クルマの写真などを紹介して行きたいと思います。ひまつぶしにでも見てやって下さい。
なお、画像の転用はご遠慮下さい。
車庫内での撮影画像は撮影許可を得ています。
2006/10/31
出ているのをすっかり忘れていたＺＡＲＤのベストアルバム、夕べコナンを見ていて思い出しました（結界師もなかなか面白いぞ）ので、今日さっそく買いにデオデオへ。
すると絢香のファーストも・・・。
結局どっちも買ってしまいました。(^^ゞ
もちろんＺＡＲＤはＤＶＤ付き初回限定ヴァージョン。
おサイフ「軽態」なのでデビット決済ですわ。
今、絢香聴きながら書いてますが、アップテンポの曲が多くなかなかです。アンジェラアキ・ナナムジカ・いきものがかりに続く今年のお気に入りかな？
明日スイスポのナビに録音しよっと♪
0
すると絢香のファーストも・・・。
結局どっちも買ってしまいました。(^^ゞ
もちろんＺＡＲＤはＤＶＤ付き初回限定ヴァージョン。
おサイフ「軽態」なのでデビット決済ですわ。
今、絢香聴きながら書いてますが、アップテンポの曲が多くなかなかです。アンジェラアキ・ナナムジカ・いきものがかりに続く今年のお気に入りかな？
明日スイスポのナビに録音しよっと♪
0
2006/10/25
以前から非常に気になっていた栗原大輔画伯の精密画。ご本人がオークションに出品されていたので購入。ただ出品数が多く車種を悩み、結局この２枚を購入することに。
透明水彩と水彩色鉛筆による作品との事です。なお原画ではなくＡ４版の複製品です。
非常に美しい作品です。安くはありませんが気になる方はぜひどうぞ。
おっと額縁買わないと・・・。
那覇交通のＢＵ０４
マツダＴ２０００
栗原画伯のＨＰです。
http://www.geocities.jp/kikansyaporuko/
0
透明水彩と水彩色鉛筆による作品との事です。なお原画ではなくＡ４版の複製品です。
非常に美しい作品です。安くはありませんが気になる方はぜひどうぞ。
おっと額縁買わないと・・・。
那覇交通のＢＵ０４
マツダＴ２０００
栗原画伯のＨＰです。
http://www.geocities.jp/kikansyaporuko/
0
2006/10/23
ＪＲ貨物広島車両所の一般公開に行って来ました。９時半の開場と共に駐車場側から入ったのですが、昨年に比べて来場者がかなり多かったです。
特にコレといった物はありませんが、塗装変更されたＥＦ８１やＤＥ１０などが展示されていました。
今年も貨物輸送機が牽引するトロッコ列車が子供たちに大人気で長蛇の列。ＥＦ６６のエンド銘板が５００円で売られていて、安いのでよく売れていました。
マニマニ撮影会が１０時半からあったのですが、展示車両は一通り撮ってしまったし、ヘッドマークには興味は無いし、模型会の例会にも行く予定だったので始まる前にとっとと引き揚げました。あ、国鉄色ＥＦ６６撮ってなかった・・・。
先日温品バイパスから山陽道広島東インターまで開通したばかりなので、ついでなのでさっそく通ってみました。今まで一旦馬木で一般道に出ていたので、信号のタイミングが悪いと結構時間的ロスがあったのですが、開通であっという間に山陽道直結。最初からやっとけよ！
ＥＦ８１ ５
ＤＥ１０ １０４９
ＥＦ２００-１
ＥＦ６４ １０４９
アント替わりのフォークリフト
0
特にコレといった物はありませんが、塗装変更されたＥＦ８１やＤＥ１０などが展示されていました。
今年も貨物輸送機が牽引するトロッコ列車が子供たちに大人気で長蛇の列。ＥＦ６６のエンド銘板が５００円で売られていて、安いのでよく売れていました。
マニマニ撮影会が１０時半からあったのですが、展示車両は一通り撮ってしまったし、ヘッドマークには興味は無いし、模型会の例会にも行く予定だったので始まる前にとっとと引き揚げました。あ、国鉄色ＥＦ６６撮ってなかった・・・。
先日温品バイパスから山陽道広島東インターまで開通したばかりなので、ついでなのでさっそく通ってみました。今まで一旦馬木で一般道に出ていたので、信号のタイミングが悪いと結構時間的ロスがあったのですが、開通であっという間に山陽道直結。最初からやっとけよ！
ＥＦ８１ ５
ＤＥ１０ １０４９
ＥＦ２００-１
ＥＦ６４ １０４９
アント替わりのフォークリフト
0
2006/10/18
１０月１０日よりご当地ナンバー制度が始まり、中国地方では倉敷と下関ナンバーが登場しました。
倉敷は両備バスに数台付け替えたバスがいるようですが、下関ではサンデン交通が廃車予定車以外は全車両付け替えを行う模様で、この一週間で相当数付け替えられています。今日半日で４０台近く撮影出来ましたので、既に５０台は超えているでしょう。
付け替えは山口市内の陸事へは行かず、車庫に整備入庫した車両を片っ端から行っている模様です。
従って山口２２う２６００番台の古い生え抜き車両から山口２００か５３０番台の最新中古のカナ中古まで様々な車種が下関２３０に。
４９９＞い１のＭＫノンステ以外は旧番号をそのまま選んでいるようです。
貸切や高速だけでなく一般路線車両まで付け替えるとは驚きです。
旧番号を引き継いで選択しているので、新規登録が出るまでは一般払い出し番号は出そうにありません。
なお乗用車の下関ナンバーはほとんど見掛けません。見ても選んでいるのでわざわざ付け替えた車両ばかり。
一般払い出し番号はディーラーに展示している車両くらい。新型ムーブなどは下関ナンバーですね。
まぁまだ一週間ですからね。サンデンが異常なだけです(笑)
トータルで小型ノンステップバスが１台買えそうな費用が掛かるはずです。
夜行高速ふくふく号専用車もこの通り山口から下関２９２９番に。まぁお約束ですな。
0
倉敷は両備バスに数台付け替えたバスがいるようですが、下関ではサンデン交通が廃車予定車以外は全車両付け替えを行う模様で、この一週間で相当数付け替えられています。今日半日で４０台近く撮影出来ましたので、既に５０台は超えているでしょう。
付け替えは山口市内の陸事へは行かず、車庫に整備入庫した車両を片っ端から行っている模様です。
従って山口２２う２６００番台の古い生え抜き車両から山口２００か５３０番台の最新中古のカナ中古まで様々な車種が下関２３０に。
４９９＞い１のＭＫノンステ以外は旧番号をそのまま選んでいるようです。
貸切や高速だけでなく一般路線車両まで付け替えるとは驚きです。
旧番号を引き継いで選択しているので、新規登録が出るまでは一般払い出し番号は出そうにありません。
なお乗用車の下関ナンバーはほとんど見掛けません。見ても選んでいるのでわざわざ付け替えた車両ばかり。
一般払い出し番号はディーラーに展示している車両くらい。新型ムーブなどは下関ナンバーですね。
まぁまだ一週間ですからね。サンデンが異常なだけです(笑)
トータルで小型ノンステップバスが１台買えそうな費用が掛かるはずです。
夜行高速ふくふく号専用車もこの通り山口から下関２９２９番に。まぁお約束ですな。
0
2006/10/17
元夕張鉄道２５１だった鹿島鉄道７１４です。岡山模型店で購入したフェニックスの夕張のキットを９４年春に竣工させたものです。
結構こだわって力を入れて組んだ記憶があります。当時資料が少なくて床下機器は国鉄気動車のままの配置ですが、今回実物を見ると全然違います(笑)
全軸集電や軽いウェザリングも施しています。車内はロングシート。側面幕板の扉閉知らせ灯は銀河のＮサイズのテールライトの転用。これはキハ３５で使ってどんぴしゃだったので使いました。他ゲージもパーツも意外に使えます。
また当時あった資料と違い、その後更新されているため（冷房化の時？）、扉のプレスが無くなったり、正面窓下の外気取入口が埋められていたりと細かな変化があります。塗装もクリームはもっと薄いですが、どうも昔と今では違うようで・・・。
前照灯は元祖チクビームか？(笑)
もう１両７１５というのがいて、これは夕張２５４でしたが先に廃車されています。同じデザインですが、こちらは狭窓がずらっと並んでいました。２５２と２５３が片運切妻化されて岡山臨港鉄道に移籍しており、これも後日キットを組んでいます。
今回７１４と６０１が併結する事が判明したので、いずれ相棒を揃えてやらないと・・・。
0
結構こだわって力を入れて組んだ記憶があります。当時資料が少なくて床下機器は国鉄気動車のままの配置ですが、今回実物を見ると全然違います(笑)
全軸集電や軽いウェザリングも施しています。車内はロングシート。側面幕板の扉閉知らせ灯は銀河のＮサイズのテールライトの転用。これはキハ３５で使ってどんぴしゃだったので使いました。他ゲージもパーツも意外に使えます。
また当時あった資料と違い、その後更新されているため（冷房化の時？）、扉のプレスが無くなったり、正面窓下の外気取入口が埋められていたりと細かな変化があります。塗装もクリームはもっと薄いですが、どうも昔と今では違うようで・・・。
前照灯は元祖チクビームか？(笑)
もう１両７１５というのがいて、これは夕張２５４でしたが先に廃車されています。同じデザインですが、こちらは狭窓がずらっと並んでいました。２５２と２５３が片運切妻化されて岡山臨港鉄道に移籍しており、これも後日キットを組んでいます。
今回７１４と６０１が併結する事が判明したので、いずれ相棒を揃えてやらないと・・・。
0