2008/12/31

そうかつ 2008  

「えっ?もう終わり?」って感じである。今年も早かった…。
5月と9月に親戚に不幸があったのと11月に親父が2週間入院した事があり、そういった点ではあまり芳しくない一年であった。
自分的には11月に尿管結石?再発があったが、医者は「石は出たみたいだから、もう薬は飲まなくていいよ」との事で一応決着。自分では出た感じはしないけど…。

バス・クルマ
1月:山口県警年頭観閲式でコスモAPゲット 2月:島原・熊本訪問 4月:呉市営撤退に伴う能美バス改め江田島バス発足、下関でルートマスター運行開始 9月:山江村でのボンネットバス大集合参加、恒例のバスまつり参加 10月:産業観光ツアー宇部興産道路見学参加 11月:千葉交通のボンネットバス乗車 12月:備北交通BRCハイブリッド見学会参加
といった所かな…恒例の沖縄訪問は今年は中止。
今年は特別支援学校スクールの大幅入替えがあった事もあり広島200かナンバーが例年以上に進み、追っかけが大変であった。
中でも一番印象的だったのは山江村へボンネットバスで行った事、いや奇跡的に行けた事である。千葉交通も思い付きで行ったが大正解であった。
今年も福山自動車時計博物館の皆様にはお世話になりっ放し…。

鉄道
何と言っても島原鉄道南目線廃止であろう。寒波に震えながらも行って正解であった。
旧態依然の旅客が面白くない事もあり貨物撮影が多かった。そして0系の引退。仕事の合間に最後の一週間撮影したが出来は…。

鉄道模型
キット組み立ての完成車無しという情け無い事になってしまった。プラの既製品はいくつか買ったけど、買ったまま放置ぷれい…。

撮影機材
自分専用のコンパクトデジカメ、パナソニックFX-35を購入。25mmワイドレンズに惹かれての購入だったのだが、走行写真も何度か撮影。大変重宝して出番が意外に多かった。

スイフト
大きな変化無し。一年間の走行距離は9985km、平均燃費は13.9km/L。しまった、あと15km乗って来りゃよかった…。いよいよ2月末に初車検を迎える。

エンタメ
昨年はコンサート三昧であったが、今年はスケジュールが全く合わず、山下達郎もケンバンナイトもチケットゲットを頑張れば行けたのだが結局詰めが甘く行けなかった。奥 華子にはどうにも縁が無い…。
今年は沢田聖子のライブが無かったが1月に来る予定でチケットはゲット済み。
結局行けたのは6月にヲルガン座であった二階堂和美のライブのみ。2月にまたあるので楽しみにしている。
映画はよく見に行った。1月:マリと仔犬の物語 3月:ハーフェズ ペルシャの詩 5月:夕凪の街桜の国野外上映会 6月:僕の彼女はサイボーグ 9月:たみおのしあわせ、純喫茶磯辺、グーグーだって猫である 10月:石内尋常高等小学校 花は散れども 11月:コドモのコドモ 12月:フツーの仕事がしたい
今年は麻生久美子出演作が立て続けに公開され、アキレスと亀以外は鑑賞する事が出来た。
CDとDVDはついついワンクリックで購入してしまい、また増えてしまった(汗)。また、ツタヤの郵送レンタルを利用開始した。わざわざ借りに行かなくていいので大変重宝している。ダンバイン>時効警察>イデオンと続いて現在ザブングルレンタル中。

昨年は「一番心に残る言葉」で最後を締めくくったのだが、今年は残念ながら特に無かった。(^^ゞ

今年一年無事に過ごせたのも皆様のおかげです。大変お世話になりました。
来年も宜しくお願い致します。

シンコー






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2008/12/26

相次いでハイブリッド登場  バスネタ

先に紹介した備北交通に続いて芸陽バスにも日野ブルーリボンシティハイブリッドノンステップが登場した。広島200か1173と1174の2台が西条(営)に配置されている。型式はどちらもWB5.2mの日野BJG-HU8JMFP。
両社の車両を比べて見よう。

芸陽バス 広島200か1173
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備北交通 広島230い・315
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リア
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側面行先表示位置により扉側は窓配置が異なる。
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座席配置は備北の左前タイヤハウス部の座席が無い以外は同じである。
芸陽は枕部分割型ハイバック、備北は標準ローバックながら特注モケット。
上:芸陽 下:備北
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芸陽のもう1台の1174
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芸陽バス・備北交通の皆様、ご協力ありがとうございました。
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2008/12/25

中古も続く…  バスネタ

呉市交通局に続いて芸陽バスにも西日本車体96MC B-Uワンステップの中古車が1台登場している。こちらは車内の仕様から元・姫路市交通局(現在は何やら長ったらしい名称に…)で、屋根にクーラーがあるので平成11年式の2台の内のどちらかであろう。芸陽では以前にも元・姫路市営のブルリワンステを1台導入している(広島200か・902)。

芸陽バス
広島200か1172 11年式日野KC-HU2MLCA/西工 元・姫路市交通局
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ワンステであるがスロープ板や車イス置場は無いタイプで、ワンステ部のシートは若干段上げされている。前向き2人掛けセパレーツハイバックシートが並ぶ着席重視の郊外線仕様で芸陽にはピッタリである。
逆T字窓にブロンズガラスで、モケットの色を除けば何となく広交の雰囲気がある。
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参考までに…
呉市交通局
広島200か1160 8年式いすゞKC-LV280N改/西工 元・高槻市交通部
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今回増備の1160と1161の2台は1154と異なりワンステ部跳ね上げロングシートを前向き2人掛け2脚と折畳み1人掛け2脚に交換されている。今後も増える予感が…。

いわみひろこちゃんもまたまた増備され、ついに五つ子となった。
広交観光
広島200か1159 推定8年式三菱KC-MS826N 元・石見交通
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広島200か1175 推定6年式三菱U-MS826N 元・石見交通
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これで生え抜きのP-MS729Sは全滅か予備で1〜2台残るだけになったのでは?

中国JRバス
中古車では無いが東広島支店に転属車が来ている。これとエルガワンステ新車で最後の5E2台が廃車になった模様。
広島200か1164 4年式三菱U-MP618M 534-1956 (←山口22う2863)
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2008/12/24

415系甲回  鉄ネタ

行けない予定であったが何とか時間を見つけ、JR東日本からJR九州に譲渡される415系12両の甲種回送を撮影した。最近出番の多いFX35での撮影なのでご覧の通りの出来であるが、撮れただけマシと思うことにした。
カマはEF210-143で、なぜかステンレス車で鋼製車2編成を挟む形となっていた。
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何とかクハ411-620と読める
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しんがりはステンレス車トップナンバーのクハ415-1501であった
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鋼製の500番台は昭和57年から、ステンレスの1500番台は61年からの製造である。
因みに広島地区最新の電車は相変わらず57年製造の115系3000番台。
この状況は一体いつまで続くのやら…。
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2008/12/21

今日のムドつき  鉄ネタ

雨が降ってるからやめようかと思ったが小雨になったので出動。幸い来る頃には止んでくれたが暗いので磯八百で更にプラス補正。おかげで画面ザラザラだしピンは甘いし…。どうも最近納得出来る写真が撮れない。まぁ単にヘタっぴで向上心が無いだけかもね。

5785レ EF65 87+DE10 1577 DLも原色ならねぇ… フェンスが入るが下がっていつもと角度を変えてみた。但し車や人が通ると出来ない。
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5050レ EF200-901 どうせなら天気がいい時に来てよ…
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