2011/1/31
ぶちさむい
今朝の冷え込みは半端でなく、東広島では-10℃だったとか。
最近のクルマには外気温計が付いている。今朝出掛けに見ると-5℃…
見なきゃいいけど見ると余計に寒くなる。
で、昨年8月20日にはこれである…
ええかげん暑いのも寒いのもこらえて欲しい。
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最近のクルマには外気温計が付いている。今朝出掛けに見ると-5℃…
見なきゃいいけど見ると余計に寒くなる。
で、昨年8月20日にはこれである…
ええかげん暑いのも寒いのもこらえて欲しい。
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2011/1/29
車検はすぐにやって来る… スイフト
スイスポの2回目の車検が2月末にやって来る。ついこの間車検受けたばかりなのにもう2年…。走行距離はまだ46,410km。
バタバタするのがいやなので今回も早めに受けた。今まで見向きもしなかった格安車検も検討したが、色々交換したいし一度に済ませたいから結局今回もディーラーで。色々いじる場合は大差無いと判断。
交換したのは前回同様のエンジンオイル（サービス）・オイルフィルター・ブレーキフルードに加え、マニュアルミッションオイル・クーラント・ラジエターキャップである。
ディーラーが見積もりで出したのと自分が交換したかったのが見事に一致。
延長保証は今回も加入。
ミッションオイルを交換したらギアの入りが軽くなった。
車検に先立ちバッテリーを交換している。前回サービスで交換してもらっているのでまだ2年しか使っていないが、気になっていたバッテリーに思い切って交換。
パナソニックのカオスで高価だが評判はいい。当り前に買うと10,000円超えるが通販だと6,000円前後。
サイズはオリジナルが46B24R、それが55B24Rになっていた。今回は55B19Rと長さが短いのにした。軽く、車体中央に寄せて載せられるから重量配分がいいとか(笑)
確かにかなり手前に隙間が出来た。
点検とかで楽しみなのは代車である。前回は先代MRワゴンだったが、今回はワゴンRスティングレーリミテッドのCVT仕様。秋に出た特別仕様で走行16kmのバリバリの新車。
ワゴンRのノンターボCVTは試乗でなくちゃんと乗ってみたかったので好都合。せっかくなので乗り回してみた。
出足はさすがにかったるいが慣れるとさして気にならない。とにかくよく走るし視界がいい。後方視界最悪のスイフトと比べてなんて見やすいんだろう。乗降性もいいしリアシートの広い事！その分トランクは狭いが、荷物積む時だけシートを前へ出せばいいだけ。
高速も一区間。巡航速度に入ると全く問題無し。100km/h巡航楽勝。まぁ直進安定性のレベルが普通車より落ちるのは仕方無いけどね。
もちろん複数乗車でエアコン使うとこうは行かないのは百も承知。
約90kmも走っていた…(汗) 元々少なかった燃料がヤバクなったので途中で5Lほど給油。
結論：軽が楽でいいや。ターボもいらん！ハイブリッドもいらん。
やっぱり親父の車の車検受けずに軽に変えさせるべきだった。
え？そりゃ、スイスポは手放したくないもんね〜(笑)
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バタバタするのがいやなので今回も早めに受けた。今まで見向きもしなかった格安車検も検討したが、色々交換したいし一度に済ませたいから結局今回もディーラーで。色々いじる場合は大差無いと判断。
交換したのは前回同様のエンジンオイル（サービス）・オイルフィルター・ブレーキフルードに加え、マニュアルミッションオイル・クーラント・ラジエターキャップである。
ディーラーが見積もりで出したのと自分が交換したかったのが見事に一致。
延長保証は今回も加入。
ミッションオイルを交換したらギアの入りが軽くなった。
車検に先立ちバッテリーを交換している。前回サービスで交換してもらっているのでまだ2年しか使っていないが、気になっていたバッテリーに思い切って交換。
パナソニックのカオスで高価だが評判はいい。当り前に買うと10,000円超えるが通販だと6,000円前後。
サイズはオリジナルが46B24R、それが55B24Rになっていた。今回は55B19Rと長さが短いのにした。軽く、車体中央に寄せて載せられるから重量配分がいいとか(笑)
確かにかなり手前に隙間が出来た。
点検とかで楽しみなのは代車である。前回は先代MRワゴンだったが、今回はワゴンRスティングレーリミテッドのCVT仕様。秋に出た特別仕様で走行16kmのバリバリの新車。
ワゴンRのノンターボCVTは試乗でなくちゃんと乗ってみたかったので好都合。せっかくなので乗り回してみた。
出足はさすがにかったるいが慣れるとさして気にならない。とにかくよく走るし視界がいい。後方視界最悪のスイフトと比べてなんて見やすいんだろう。乗降性もいいしリアシートの広い事！その分トランクは狭いが、荷物積む時だけシートを前へ出せばいいだけ。
高速も一区間。巡航速度に入ると全く問題無し。100km/h巡航楽勝。まぁ直進安定性のレベルが普通車より落ちるのは仕方無いけどね。
もちろん複数乗車でエアコン使うとこうは行かないのは百も承知。
約90kmも走っていた…(汗) 元々少なかった燃料がヤバクなったので途中で5Lほど給油。
結論：軽が楽でいいや。ターボもいらん！ハイブリッドもいらん。
やっぱり親父の車の車検受けずに軽に変えさせるべきだった。
え？そりゃ、スイスポは手放したくないもんね〜(笑)
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2011/1/19
きんたろ72 鉄ネタ
新製EH500の甲種回送が下ったと聞いたので、眠い目を擦りながら出動してみた。
スジは8863ﾚで牽引機はEF66 111、金太郎は72号機。いつの間にか随分と増えたものである。
時間的に538Mと被りそうな感じであったが、幸い影響は無かった。
集中豪雨で被害を被っていたこの広D-02編成の復帰で、ついに戸袋窓の残る広B-09編成が廃車回送されたと聞く。
修理ついでに末期色とかいう気は無いらしい…。
＊甲種回送列車番号訂正しました。m(_ _)m
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スジは8863ﾚで牽引機はEF66 111、金太郎は72号機。いつの間にか随分と増えたものである。
時間的に538Mと被りそうな感じであったが、幸い影響は無かった。
集中豪雨で被害を被っていたこの広D-02編成の復帰で、ついに戸袋窓の残る広B-09編成が廃車回送されたと聞く。
修理ついでに末期色とかいう気は無いらしい…。
＊甲種回送列車番号訂正しました。m(_ _)m
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2011/1/16
雪中写真 その3 バスネタ
夕べ寝る前に積もっていた雪、今朝起きたらその後増えて無かったのでヤレヤレ。道路も陽が当たる所は融けたのでこれなら大丈夫と出発。
予想通り石内バイパスからは圧雪状態で、修大超えるともう…
交通量は格段に少なく、回りの車も40km/h以下でゆっくり走っているのだが、どんどん雪がひどくなって来た…
でも、信号待ちで雪中バスネタができたのでいいか(笑)
ピンクリボンはまともに撮ってないぞ…
今日は所属する鉄道模型クラブの例会だったのだが、積雪の関係でレイアウト運搬を断念し、ユニトラックで我慢…。
久し振りに持って行ったムーバーを走らせてみた。12年位前に作って、走らせるのは7〜8年振りかな？
運行開始当初に配布されていたペーパークラフトをプラ板で組んだ箱に貼っただけのお手軽工作。パワトラ以外はお金は掛かっていない(笑)
帰りは一時止んでいた雪がまた降り出していて、また真っ白に。行きよりひどい。
しかし石内バイパスに入ると今まで何だったんだというほど雪が無かった…。
5シーズン目のスタッドレス、まともな雪道走行は今年が初めて。減っていないがカチカチなので全くダメ。今シーズン我慢して来シーズン交換と思っていたが、よりによって今更雪道走行するとは。やはり4シーズンが限度だな〜。
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予想通り石内バイパスからは圧雪状態で、修大超えるともう…
交通量は格段に少なく、回りの車も40km/h以下でゆっくり走っているのだが、どんどん雪がひどくなって来た…
でも、信号待ちで雪中バスネタができたのでいいか(笑)
ピンクリボンはまともに撮ってないぞ…
今日は所属する鉄道模型クラブの例会だったのだが、積雪の関係でレイアウト運搬を断念し、ユニトラックで我慢…。
久し振りに持って行ったムーバーを走らせてみた。12年位前に作って、走らせるのは7〜8年振りかな？
運行開始当初に配布されていたペーパークラフトをプラ板で組んだ箱に貼っただけのお手軽工作。パワトラ以外はお金は掛かっていない(笑)
帰りは一時止んでいた雪がまた降り出していて、また真っ白に。行きよりひどい。
しかし石内バイパスに入ると今まで何だったんだというほど雪が無かった…。
5シーズン目のスタッドレス、まともな雪道走行は今年が初めて。減っていないがカチカチなので全くダメ。今シーズン我慢して来シーズン交換と思っていたが、よりによって今更雪道走行するとは。やはり4シーズンが限度だな〜。
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2011/1/15
雪中写真 その2 バスネタ
今朝起きたら外は真っ白かと思ったら意外にも雪は積もっていなかった。それどころかクルマのフロントガラスすら凍ってなかった…ので二度寝 
結局午前中は買物に出たものの、寒いから午後は家でゴロゴロ…
他にも雪の中で撮ったのが見つかったのでアップ。
平成17年12月撮影の今は亡き岩国帰りのLVである。
これ以降ここまで積もったのはそう無かったと思う。
明日は積もると困るんだけど…
〜おまけ〜
有名だったゴールドボルボ 加賀温泉駅前にて
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結局午前中は買物に出たものの、寒いから午後は家でゴロゴロ…
他にも雪の中で撮ったのが見つかったのでアップ。
平成17年12月撮影の今は亡き岩国帰りのLVである。
これ以降ここまで積もったのはそう無かったと思う。
明日は積もると困るんだけど…
〜おまけ〜
有名だったゴールドボルボ 加賀温泉駅前にて
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