2012/10/31

始終…  バスネタ

言わずと知れた事だが、本日をもって井笠鉄道バスに終止符が打たれた。
エリア的にあまり乗る機会もなく、よく行く福山近辺での撮影も他社に比べて極端に数が少なかった。
だからと言って最後に乗ったり撮影しに行く気はどうしても起らなかった。
自分が初めて撮影したのと最後に撮影した井笠バスの画像を探し出してみた。

初めての井笠は…
福山22く・487 昭和54年式いすゞBU10K(推定)/富士 Z7901
昭和60年9月福山駅前にて撮影
初めて福山駅前でバスを撮影した時のものである。
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最後の井笠は…
岡山22か3956 平成8年式いすゞKC-LV781R1/富士 Z9601
平成24年9月紙屋町にて撮影
たまたま来たから何気にカメラを向けただけである。
広島城駐車場から回送で平和公園へ向かっていた感じである。
まさかこれが最後になろうとは…
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初乗車はいつだったか記憶に無いが、おそらくイトーヨーカドーが出来た頃に入船町から福山駅前まで乗った時ではないだろうか?つまりそんなに昔ではないという事に…
最後に乗車したのは一般路線車は昨年夏にバレーのサマーリーグを見に笠岡総合体育館へ行った際に、笠岡駅と体育館のシャトルバスに乗車したのが最後である。日野のHUで、笠岡駅近辺でも会場でも井笠は1枚も撮影していない…
結局名物のLTのAT車に乗る機会は無かった。
高速車は今年の8月にローズライナーで元カブトガニ号のセレガに乗車したのが最後。純正セレガなのになぜか杉本のシートが採用されている。九州外では珍しいのでは?よく寝れるいいシートである。中国バスに引き継がれてくれればいいのだが…


さよなら井笠…


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2012/10/26

うじなみゆきにて  鉄ネタ

「広島の路面電車100年展」を10月20日から12月16日まで特別展として開催中という事で、初めて広島市郷土資料館へ行ってみた。
広島バス21号線御幸通り経由便に乗ったのはいつ以来やら?少なくともベイシティ経由便ができるより前から乗った記憶が無い。
ここは明治44年に旧陸軍糧秣支廠缶詰工場として建設された煉瓦製の建物を利用している。数少なくなった被爆建物である。
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入場料はたったの100円である。
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床はなかなか凝っている。
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撮影は1階のみ可能で2階の展示室は撮影禁止であるが、初めて見る写真も結構あって色々興味深かった。
こんな冊子も受付で500円で販売されていた。
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行かれた方は資料としてぜひどうぞ…
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2012/10/6

ほの湯のシャトル  バスネタ

みーにゃおのパパさまがアップされていたように、先月からボンバスが週末に「ほの湯楽々園」シャトルバスの運行を開始した。
以前からあった大学送迎に今年企業送迎が加わり、さらに送迎バスが増えて五日市駅南口は賑やかである。
夕方通ったらちょうど来る時間だったので上から狙ってみた。

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夕焼けで真っ赤っかだったらよかったんだけど…ステーが被ってるし
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