シンコーひまつぶし

今日は ↓ の近くにある猫田記念体育館へ女子チャレンジリーグ観戦へ行って来た。


第1試合は JTマーヴェラス vs KUROBEアクアフェアリーズ
今回は今季からチャレンジリーグへ降格してしまったJTが来ているからか、あるいは今回からそうなったのか分からないが4階はすべて応援団席となり、一般観戦者は全席アリーナ席(笑)であった。なおコートがあるのが3階となる。
サイド側のいい席は埋まっていたのでエンド側で観戦。近いので練習中はボールが何度も飛んで来た。



1・2セットはJTがあっさり取ったのでこのままストレートかと思いきや、KUROBEが驚異的な粘りを見せて3・4セットを取りフルセットに。結局KUROBEが激戦の上5セット目も制して勝利、首位に立った。
KUROBEは何度か見ているが、今まで見た中で一番良かったと思う。


第2試合は 大野石油広島オイラーズ vs トヨタ自動車ヴァルキューレ
トヨタ自は今季からチャレンジリーグに正式に加盟したので全く未知数のチーム。





結果は大野石油がストレート勝ち。とは言っても楽勝だったのは1セット目だけで、残りは最終的に点差は開いたものの途中は結構競った試合だった。
明日大野石油は絶好調のKUROBEとの試合。ちょっと厳しいかも知れないが頑張って頂きたい。


〜おまけ〜
ふと高い天井を見上げるとボールが2個。ここは男子のJTサンダーズの練習拠点である。きっと強烈なのを打ち上げたのだろうが、見事に挟まっている。
空気が抜けて自然に落ちて来るのを待つしかないのであろうか…(笑)




11/30 追記
大野石油、KUROBEにストレートで勝利し3位に上昇、KUROBEは4位に。
また、JTはトヨタ自にストレートで勝利し5位に。トヨタは9位。
但し、チャレンジ女子は4試合している所と3試合しかしていない所があるので、順位はまだまだ一時的なものである。

Vリーグ2014/15シーズンが先週より始まり、今週は岡山で開催されるので行って来た。場所はいつもの桃太郎アリーナ。

今回はチケット発売日に指定席を押さえられずに久々の自由席で1階のエンド側。

第1試合は 日立リヴァーレ vs 上尾メディックス
日立には海外移籍した江畑幸子選手の穴を埋めるべく岡山から移籍した栗原 恵選手が在籍。

上尾は今季からプレミアに昇格して来た。結婚・出産を経てカムバックした元・東レの荒木絵里香選手が在籍。

試合結果は日立がストレートで上尾を破った。栗原選手が活躍されたのが嬉しい。

第2試合は 岡山シーガルズ vs 東レアローズ
なんと言っても岡山の注目株は全日本代表で活躍したセッターの宮下 遥選手であろう。

そして以前から代表で活躍している山口 舞選手も。

解散してしまったパイオニアレッドウイングスから移籍して来た浅津ゆうこ選手はサウスポー。先発メンバーでほぼフル出場。パイオニアからは同時に今野加奈子・香野晶子選手も移籍して来ている。

試合結果は岡山のストレート勝ち！ 今までなかなか勝てなかった東レ相手に安心して見ていられる内容での勝利であった。
もっともまだ始まったばかり。東レはどうもうまくかみ合っていなかった感じもある。
木村沙織選手も本調子で無かったか？


ともかく今日の所は岡山が2勝目でセット率ではあるが暫定1位である。
従来より増してスタートダッシュが重要になって来た。
今後もこの調子で頑張れ岡山シーガルズ。



エンド側での観戦は普段と違った視点で見れるのでなかなか面白い。
キッズエスコートにて。

以前から観戦してみたかったホッケー。時期的にバレーやハンドボールと被ったりしてなかなか行く機会が無かった。
丁度休みの日に「第75回 全日本女子ホッケー選手権大会」が広島広域公園第二球技場で開催されるので行ってみた。

元々午後からの観戦予定であったが、家を出るのが遅くなったので第三試合の山梨学院 対 ソニーHC BRAVIA Ladiesは後半の更に終盤でほんの少ししか見れなかった。
結果はソニーHCが1-0で勝利。ピンクのユニフォームがソニーでブルーが山梨。



第四試合は地元広島のコカ・コーラウエスト レッドスパークス 対 東海学院大学
試合開始前に人工芝に派手に散水するのだが、選手はその中で練習している。

観戦した感じはスピード感が半端なく、ハンドボール同様ゴール前の駆け引きが面白い。赤いユニフォームがコカで紺色が東海。

カメラが追い付かなくて撮影には結構苦労した。



ペナルティコーナーでは防御側は危険防止の為にマスクを付ける。

結果はコカコーラが3-0で圧勝。
グループリーグは16日まで行われ、決勝リーグは12月13・14日に同じ広島広域公園第二球技場で開催される。

ルールも選手も知らない状態で行ったがなかなか楽しめた。機会があればまた観戦しに行ってみたい。

〜おまけ〜
たまに見かけるソニーのKC-セレガFSはソニーHC BRAVIA Ladiesのバスだった…

デミオディーゼルは1500ccターボ。そりゃもうよく走るわけだが、ディーゼル全盛期には1500ccは当たり前であった。
しかし何と1000ccディーゼルがあったのが2代目ダイハツシャレード。
それなりに走ったがさすがにトロイしガラガラうるさく、自分はガソリンCXに乗っていた。

その後ターボディーゼルが追加された。試乗したが確かにグイグイ良く走っていた。
当時このブルーのツートンカラーが欲しかったのだが、買って数年で乗り換えるなど到底できなかった。

何しろガソリンモデルの燃費が軽く20km/L近く行くもんだからわざわざディーゼルに乗り換えるメリットもなかったわけ(笑)
その後次の型のツーサムシャレードやFFジェミニに乗り換えた時もディーゼルの選択など考えもしなかったと思う。
普通の乗用車に比べてパジェロなどのRV車やキャラバンなどのワンボックスはディーゼルが当たり前で、ガソリン車の方が珍しかった時代もあった。
その後東京の方のお偉いさんのディーゼルバッシングを機会に衰退して行ったのはご承知の通り。
確かに黒煙モクモクはどう考えたっていいとは言えなかったけれど…

今のマツダがデミオに積んだような小排気量ディーゼルを開発できるなら、今後もっと小さい、かつてのシャレードのようなリッターディーゼルも開発できるのではないかとつい期待してしまう。
デミオディーゼルが売れ続けて支持されて行かないと一過性で終わってしまう危惧がある。
まぁ、いずれにせよ今後の展開が楽しみではある。

発売前から気になっていた新型デミオディーゼル。この連休から試乗車が行きわたり試乗が始まったようなので行ってみた。
先日日本丸公開の際に展示されていたので座ってみているが、この時の感触は寝たピラーで圧迫感があり着座位置の低さも気になり、いい感じでは無かった。
さて、どうせ乗るならマニュアル車と思うが、このご時世マニュアルの試乗車などどこにも無いだろうと思っていた。しかし、ディーラーのHPで試乗車一覧を丹念に見ていると…
あった！アンフィニ広島大州店にのみ1台だけ！
念の為電話してみると間違いなくいるとの事なので行ってみた。
乗ったのはコレ。XD Touring の6速マニュアルで色々ドレスアップされている（撮影許可済）。

間違いなくマニュアル！

さて、肝心の走りはどうか？
噂通りの図太いトルクで走る走る。混雑する大州街道では踏めないなと思ったら、結構大回りするルートが設定されていて色々試せる。まぁ、さすがに6速に入れるチャンスは無かったけれど…
寝たピラーの圧迫感は拭えないが座面は上げるといい感じになった。
気動車いやディーゼル車だなんて黙っていたら忘れてしまいそうなほど静か。エンジン始動時には多少カラカラ音はするが昔に比べれば無いに等しい。
気になる点となると、アクセラと同じ？ドアミラーの天地寸法がもっと欲しい所だろうか。リアへの乗り降りも…
完成度の高いこの小排気量ディーゼル、気になる方はぜひ試乗して頂きたい。グダグダ書くより乗ってもらった方が絶対分かりやすいから。
そう言えばマニュアルの試乗したくてわざわざ関西から試乗しに来た方がいらしたそうで…

私がこんな事書くと「絶対買うぞ」と思われるだろうが、買えません。
広いリアシートが必要だから2年前泣く泣くスイスポを降りたんだから…


〜11/10追記〜
今日確認したところ、残念ながらこのクルマは試乗車リストから消えて他の色のAT車に差し替えられている。
他店に回されたのかと思ったがどこにもいない…
従って試乗車は全車AT車である。
すぐに乗りに行っておいてよかったが、次はぜひATでも試してみたい。