シンコーひまつぶし

ごっぱぁさまから以前撮影した東急バスの新7Eノンステップの画像を頂き、これが中国バスに来ている個体だと判明したので紹介。

びふぉ〜
品川200か・507 東急トランセ 平成13年式 日産デKL-UA452KAN改/富士 T203

これそのものが除籍後平成25年に福山へやって来た。
あふた〜
福山200か・505 中国バス 平成13年式 日産デKL-UA452KAN改/富士 N1331 福山

ナンバーがおしい、あと2台ずれていれば…
7台が在籍し、外観は側面行先表示機の位置変更位で、ほとんどそのままの車内は東急時代を色濃く残している。

ついでに広島交通と広島バスの個体も。
広島200か2075 広島交通 平成15年式 日産デKL-UA452KAN改/富士 879-35 高陽

8台が在籍し、外観はほとんど変わらず、車内はノンステップ部分のシート配置が変更されている。なお京急の同型車も2台在籍しているので計10台。

広島200か2071 広島バス 平成14年式 日産デKL-UA452KAN改/富士 617 吉島

1台のみ在籍、側面行先表示機の位置変更、車内はノンステップ部分のシート配置変更とほとんどのシートの交換が実施されている。

東急では新7Eノンステップは全車引退済である。従って広島バスでは他社から入らない限り同型はオンリーワンという事に。
最近東急車の導入が続く広島交通に今後も入れば西日本車体製という事になる。
富士重工がバス事業から撤退してもうそんなにも時が経ってしまったとは…

ボンバスことエイチ・ディー西広島にまとまった数の新車が登場している。
路線車のレインボー�Uワンステップが3台、まさかの貸切車初の新車としてメルファが1台である。とりあえず全車撮影できたので紹介。
まずはそのメルファから。企業の従業員輸送の一部を担う事になった為の導入との事である。
広島200か2080 平成27年式 日野SDG-RR7JJCA 80055


そして路線車。まとまった数の導入はポンチョ以来かな？
広島200か2078 平成27年式 日野SDG-KR290J1 80053


広島200か2079 平成27年式 日野SDG-KR290J1 80054

広島200か2081 平成27年式 日野SDG-KR290J1 80056

天気良すぎたり光線状態悪かったりなので、曇りの日に撮り直したいなぁ…

〜追記〜
10/20 2078番の画像入替え。

前回「なかなか普及しなくて肩透かしだなぁ…」なんて書いたら芸陽バスがLEDヘッドライトに交換を始めた模様。

縦目も…

横目も…

よいパパだったのに、目付き悪くなってちょいワルおやじになった4188…

角4灯にしか対応しないから、角2灯の多い事業者はなかなか…
エルガ/ブルリがHIDになった事で、実質アフターパーツとしてしか売れなくなってしまった。角2灯用はどうする小糸さん？