阿呆鳥

水曜日
天気：　晴れ
気温：　31,9/31.3 最高気温： 32.4
（10時/15時）

某公立総合病院で仕事しました。
ワーァー
其の侭、入院したくなりました。
衣服と身体は汗でボロボロ
みすぼらしいです。
修理を終りました。
キッチリ着込んだ守衛が
お前誰じゃい。
侮蔑の目で眺めて呉れました。
奥から中央監視室の職員が
愛想らしく、有難う。お疲れ様。
守衛のおじさん
貴方の頭上から涼しい風を送ってるの
わてやんか！
此れって、今流行のツイッターかな？
明日も仕事だけど
夕方フライト出来そう！

コメント： WEATHER NEWS
８月ももう終わりですが、
明日も厳しい暑さが続きます。
９月に入っても、太陽は真夏のようにギラギラ。
午後はモクモクした雲が近づいたら、
暑さを和らげるニワカ雨の可能性があります。

月曜日
天気：　晴れ
気温：　33.4/32.5 最高気温： 33.7
（10時/15時）

天気予報と裏腹に
終始良い風が吹いていました。
予報とは難しいもの
恨む事は有りません。
前日の宴会で失態が無かったか？
確認
聞いた相手が下を向き
黙り込んだ。
な、何だよぉー！！！
うぅーん、やばい
暴走するので、心有る方
時々、ブレーキを掛けて下さい。
本日２フライト
明日は風向風速良さそうだが
仕事ですワン。

吹流しが乱舞

コメント： WEATHER NEWS
８月ももう終わりですが、
明日もまだまだ真夏の暑さです。
暑さを和らげてくれる夕立は期待できなさそう。
朝夕に打ち水をするのがオススメです。

日曜日
天気：　晴れ
気温：　33.0/33.4 最高気温： 35.3
（10時/15時）

フライト前
漁業権放棄の場所でサザエ貝の採取
飛行場で食べました。
他に蛸、ヒラメ、ムール貝、牡蠣貝
食後のデザートで梨が出ました。
野外で食べてとても美味しかった。
北の安定風が吹き続いていたが
食後のワンフライトで、本日終了。
明日の風は強め予報。

海鮮パーテイーの始まり


うらめしやー？？？で無くて、品数豊富


サザエ、蛸、ヒラメ、ムール貝、牡蠣貝


食前フライト


留守の間、飛行場の駐車域に投棄された枝葉
メンバーが嘆きながら片付けました


コメント： WEATHER NEWS
明日も真夏の太陽が登場。
朝晩は凌ぎやすいものの、
昼間は８月終盤と思えない厳しい暑さになります。
熱中症対策は欠かせません。

金曜日
天気：　晴れ
気温：　33.2/32.7 最高気温： 33.2
（10時/15時）

四名で北方面へ遠距離フライト
途中、其々の事情でユーターン
編隊が崩れてしまった。
大海川を渡った所でユーターン
空からの眺めに飽きが来た。
他の乗り物と同様
モーターパラが単に移動手段に成りつつある。
ウーン、遺憾。
テク磨きに専念しよう。
フライト時間は３０分が限界か。
明日はタンデム離陸の完熟練習をしよう

能登海浜道高松パーキング北に広がる砂洲。
水源は宝達山、大海川の河口です。
平坦で砂が締まって硬い。
時にモーターハングの練習に使われる。


コメント： WEATHER NEWS
明日も夏空が広がり、お出かけ日和です。
こまめな水分補給など、熱中症対策は万全に！
モクモクした雲が近づいたら、
暑さを和らげるニワカ雨の可能性があります

木曜日
天気：　晴れ
気温：　31.3/31.1 最高気温： 31.9
（10時/15時）

世間では家庭用エアコンが良く売れてるらしい。
其れにつれ電力消費量が近年最大量。
世相と裏腹に
我が家の今夏は扇風機で過して来た。
もう少しの辛抱。
遠くで雷鳴が轟いていた。
そんな中フライトした
遠く山手と手前の金沢市街地が灰色に霞んで
良く見えない。
先輩フライヤーが気流が悪いと着陸したので。
其れに続いた。
メンバーが集りだし、会話の輪が出来た。
明日も暑くて天候の急変が予想されるが
風向、風速良さそう。

コメント： WEATHER NEWS
明日も変わりやすい天気。
太陽がギラギラ輝きますが、
午後は突然、雷雨になる可能性があります。
濃い灰色の雲が広がったら、雨が近いしるしです。

水曜日
天気：　晴れ
気温：　31.7/32.3 最高気温： 33.0
（10時/15時）

フライトに役立つ事件発生
4km先高度700メーター
メンバーからエンジン停止の報。
飛行場に広げて有ったグライダーを
片付け到着を待った。
さて、飛行場へ到達出来るか。
途中海水浴場を通過しなければなりません。
決断しなければ成らない事が沢山有ります。
結果ナイスランディング。
今後の自信に成るでしょう。
グライダーを風上に向ける時
ハイバンクは一気に高度を失います。
ゆっくりフラットに旋廻したのは
ナイス判断。
フォローランデングは出来るだけ
避けなければいけません。
何れも高度に余裕が有る内の判断が大切。
グライダーはエレクトロンM
追い風で滑空比６位でした。

コメント： WEATHER NEWS
今夜も突然の強い雨や雷に要注意です。
明日も変わりやすい天気。
強い日差しが注いで厳しい暑さですが、
午後は急に雷雨になる可能性があります。

月曜日
天気：　晴れ
気温：　31.9/33.0 最高気温： 33.1
（10時/15時）

先輩フライヤーの気紛れで
北方面が急遽、南下
五名が順次離陸しました。
北陸自動車道徳光パーキングへ
着陸しました。
私を含めメンバー二名が着陸
カキ氷を食べました。
風が無くなると離陸が困難
休憩しながら、風向風速を観察
早めに離陸しました。
高度を上げると全くショック無しの
居眠りフライト。
おーぃ、リーダー機は何処へ行った。
とっとと、ユーターンして帰還してました。
明日は風が強そう。

北陸自動車道徳光パーキング
ドライブ途中、海水浴が出来る特異なサービスエリア
今日の写真では有りません。提供：浅田さん


コメント： WEATHER NEWS
明日も昼間は太陽が主役で、容赦ない日差しが降り注ぎます。
ムシムシ感もＵＰして、ウンザリする暑さに。
熱中症＆紫外線対策は万全にして下さい。

日曜日
天気：　晴れ
気温：　 31.9/31.4 最高気温： 33.1
（10時/15時）

渚は旧盆連休中より多くの人出
毎日繰り広げる
砂に足を掬われ立ち往生する車両
最近は救出の為
海岸の周囲でJAFの車が待機する様になりました。
クラブ創設時以来の先輩フライヤーの近況
3名の一人はフライトしないで自宅で飲んだ暮れ
療養明けで地上で遊びの盛り上げ役
仕事のストレス発散でフライトした限、
長時間フライトで帰りが遅い方。
其々の日曜日でした。
私の事では
グライダーの潰れ恐怖症に陥り
少々ネガティブな心境。
此れを克服するには
高度をあげてフライトするしか無い。
明日もフライト日和
仕事帰りにワンフライトしましょう。
画像アップは3枚と決めて居たが
今回は多くなった。

賑わった日曜日の内灘砂丘


おせっかいだがフレヤータイミングが早い気がする

パイロットはこの方


タンデム用エンジンユニットの整備



整備を待つパイロット


メカニック


初めてのハイパワーエンジンユニッを試運転


飛びたいナー！、でも、かっ身体が


せめて、ディレクターで貢献


コメント： WEATHER NEWS
明日は暦の上では「処暑」ですが、
太陽は衰え知らず！
まだまだ厳しい残暑が続きます。
熱中症対策は万全に！
朝晩は夏の終わりを告げる様な、涼しい風が吹きます。

土曜日
天気：　晴れ
気温：　32.0/32.2 最高気温： 32.5
（10時/15時）

さて、何を書こうか！
そうそう、フライトして、仕事をして、
又フライト、出来る人のスケジュール？
違うかー
太陽が水平線に近く、赤く照るなか
急いで用意し、フライトしました。
キャンパーが飛行場内へ入り込み
キャンピング
離陸後旋廻し、
エリア使用状況をアピールしました。
メンバーが帰宅する中
一人が残り、後見して呉れました。
早めに着陸したのは言うまでも無い。
今日に続き明日もフライト日和
タンデムグライダーを持って行こう。

コメント： WEATHER NEWS
明日も真っ青な夏空。