阿呆鳥

日曜日
金沢：曇り
気温:14.4/16.3 (10時/15時） 最高:16.8　最低：9.9

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11月最後の日曜日。
来週、火曜日から最低気温が一気に下がる。
一週間雨か、雪予報。
降雪に備え、
各所で早めのスノータイヤ交換が行われた。
飛べそうだけど、誰も飛ばない。
風向きが悪いからです。
メンバーの多くが休息する中、
一人、退屈なフロントライズアップで、
体を慣らした。
無風から、強めの風まで体験した。
Sサイズのグライダーは軽く揚げ易い。

コメント：WEATHER NEWS
明日は朝から雨が続いて、
ザーッと雨が強く降ることもあります。
また、どんどん風が強くなって
荒れた天気になります。
丈夫な傘を持ってお出かけ下さい。

石川県大野灯台、風データ：
2014/11/30 16:25 東北東 3 m 1011 hPa
2014/11/30 15:55 東北東 5 m 1010 hPa
2014/11/30 15:25 東 5 m 1011 hPa
2014/11/30 14:55 東 6 m 1010 hPa
2014/11/30 14:25 北 4 m 1011 hPa
2014/11/30 13:55 北北東 5 m 1011 hPa
2014/11/30 13:25 北 4 m 1012 hPa
2014/11/30 12:55 北北東 5 m 1012 hPa
2014/11/30 12:25 北北東 6 m 1013 hPa
2014/11/30 11:55 東北東 4 m 1014 hPa
2014/11/30 11:25 北東 4 m 1015 hPa
2014/11/30 10:55 東北東 5 m 1015 hPa
2014/11/30 10:25 東北東 4 m 1016 hPa
2014/11/30 09:55 - - -

水曜日
金沢：曇り時々雨
気温:11.6/13.7 (10時/15時） 最高:　最低：10.3

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富山平野の田んぼの中に大きな工場が有った。
ボルガノスパゲティーの工場だ。
スパゲティーを作るには
大掛かりな設備が必要なんだ!
手際よく仕事を終わらせ帰宅した。
自宅脇の生活道路交差点が騒がしい。
人が大勢、集まってる。
乗用車が横転してるではないか。
一方に一旦停止の標識が設置してある。
出会い頭の事故だ。
生活道路をスピードを落さずに走るから
起きる事故。
早朝、呉れ時にこの手の事故は多い気がする。
救いは負傷者が居なかった。

コメント：WEATHER NEWS
明日は雲をかきわけ段々と太陽が登場します。
空気はヒンヤリしますが、
日差しの下では温もりを感じられそうです。
※朝は灰色の雲が近づいて来たらニワカ雨の可能性があります。

水曜日
金沢：晴れ
気温:10.0/12.0 (10時/15時） 最高:12.4　最低：6.6

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石川県庁帰りに、飛行場へ立ち寄った。
荒天続きの一週後の為か、
何時もより人数が多く、賑やか。
見知らぬ人がいた。
どうも、獅子吼フライトスクールの生徒らしい。
私達はのと里山海道横で常にフライトしてるから、
目立つのは仕方が無い。
私達が薦めた訳で無く、
本人の希望です。
グループに加わるのは自由だけど、
どんな人だろう！
グループの雰囲気を大事にする人が良いな。
協調して、気持ち良くフライトしたい。

コメント：WEATHER NEWS
明日はしっかりと晴れて
洗濯物の外干しも問題なさそうです。
ただ、朝晩はグッと寒くなりそう。
服装を工夫して外出して下さい

石川県大野灯台　風データ：
2014/11/19 16:55 東北東 2 m 1025 hPa
2014/11/19 16:25 - 風弱く 1025 hPa
2014/11/19 15:55 - 風弱く 1025 hPa
2014/11/19 15:25 北北西 2 m 1025 hPa
2014/11/19 14:55 北 2 m 1025 hPa
2014/11/19 14:25 北北西 2 m 1025 hPa
2014/11/19 13:55 北西 3 m 1025 hPa
2014/11/19 13:25 北 2 m 1025 hPa
2014/11/19 12:55 - 風弱く 1025 hPa
2014/11/19 12:25 - 風弱く 1025 hPa
2014/11/19 11:55 東南東 2 m 1026 hPa
2014/11/19 11:25 - 風弱く 1026 hPa
2014/11/19 10:55 - 風弱く 1027 hPa
2014/11/19 10:25 北西 2 m 1027 hPa
2014/11/19 09:55 - 風弱く 1026 hPa

火曜日
金沢：曇り
気温:11.9/11.0 (10時/15時） 最高:12.3　最低：7.9

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プロペラ回転バランス確認の為、
プロペラをエンジンに装着し、回した。
概ね良好でした。
風が強い中、フロントライズアップを行った。
６−７メーターは少しバックするが揚げれる。
８−９メーターは
グライダーを地上に置くだけで、注意が必要。
体が浮き上がるので慎重を期して、
操作を中止した。
翼端がヒラヒラとはためき、
回復時にバスーンと音を発した。
一人ぼっちの練習日は
風が冷たい。

コメント：WEATHER NEWS
明日は日差しが届きますが、
ニワカ雨の可能性があります。
灰色の雲が近づいて来たら雨のサイン。
折りたたみ傘があると安心です。

石川県大野灯台風データ：
2014/11/18 16:55 北西 8 m 1023 hPa
2014/11/18 16:25 北西 6 m 1023 hPa
2014/11/18 15:55 北西 9 m 1023 hPa
2014/11/18 15:25 北西 8 m 1023 hPa
2014/11/18 14:55 北西 9 m 1022 hPa
2014/11/18 14:25 北西 9 m 1022 hPa
2014/11/18 13:55 北北西 7 m 1022 hPa
2014/11/18 13:25 北北西 6 m 1022 hPa
2014/11/18 12:55 北西 8 m 1022 hPa
2014/11/18 12:25 北北西 8 m 1022 hPa
2014/11/18 11:55 北西 7 m 1022 hPa
2014/11/18 11:25 北西 7 m 1022 hPa
2014/11/18 10:55 北西 7 m 1022 hPa
2014/11/18 10:25 北西 6 m 1023 hPa
2014/11/18 09:55 北西 7 m 1023 hPa

日曜日
金沢：終日曇り
気温:12.8/13.3 (10時/15時） 最高:13.7　最低：5.6

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一週雨続きの週末に、
フライト日が訪れた。
福井のベンツ車愛好家二名が飛行場に居た。
出来たら、日本経済下支えを願い。
日本車を愛用願いたい。
余計な事を言ったが、ご自由に。
燻っていた私の心は開放された。
失敗すると、ボロッ粕に叩かれるので、
普通にフライトした。
アー、退屈。
出来たら、向上心の芽を摘まないで欲しい。
処で、チームメンバーが
フロントライズアップ離陸に興味を持ち出した。
ビジターフライヤーに刺激を受けた様です。
メンバーの離陸スタイルに変化が有りつつある。
基礎テクがあるので離陸方法を直ぐ吸収し、
皆さんの離陸が安定した。
フライヤーの交流が大切だと、思いました。
内灘に黒船来襲か？



コメント：WEATHER NEWS
明日は雨が降ったり止んだりの一日。
雷や突風の可能性もあります。
冷たい雨に濡れないよう、
傘を持ってお出かけ下さい
2014/11/16 16:55 東 2 m 1023 hPa
2014/11/16 16:25 - 風弱く 1023 hPa
2014/11/16 15:55 - 風弱く 1023 hPa
2014/11/16 15:25 - 風弱く 1023 hPa
2014/11/16 14:55 - 風弱く 1023 hPa
2014/11/16 14:25 - 風弱く 1023 hPa
2014/11/16 13:55 北 2 m 1023 hPa
2014/11/16 13:25 - 風弱く 1023 hPa
2014/11/16 12:55 北 2 m 1023 hPa
2014/11/16 12:25 北北西 2 m 1023 hPa
2014/11/16 11:55 北 3 m 1024 hPa
2014/11/16 11:25 西 2 m 1024 hPa
2014/11/16 10:55 - 風弱く 1024 hPa
2014/11/16 10:25 - 風弱く 1025 hPa
2014/11/16 09:55 南東 2 m 1025 hPa

水曜日
金沢：終日雨
気温:17.3/18.0 (10時/15時） 最高:18.7　最低：11.1

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雨に加え、風がとても強い。
今週は雨が続きそう。
日曜に晴れが一時有るようです。
さて、習い事に関しての要素。
機材、環境、素質。
フライトに特化して言えば。
機材はキャノピー、プロペラ、エンジン。
環境は
目標となるフライヤーがグループ内に居るか。
素質は其の名が示す、持って生まれた性質。
このどれにも恵まれない人は自助努力意外は無い。
新メンバーのフライトが成功した。
離陸は危うい所があったが、
離陸後一時して、心が落ち着いたのか。
安定したフライトを行った。
今後は沢山経験を積み、安全フライトを願う。
幾ら講釈を並べた処で、
一回の事故で、言動の信頼を一気に失う。
フライトが上手いとはトラブルを予知し、
事故を起さない事と知る。

飛行場傍の、
のと里山海道交差点信号が共用開始した。


コメント：WEATHER NEWS
明日は冷たい雨の一日。
さらに、風が強く、気温以上に寒く感じられます。
冷たい雨に濡れて風邪をひかないよう、
暖かい服装や大きめの傘でお出かけ下さい。

11/12 15:55 西南西 13 m 1005 hPa
2014/11/12 15:25 西南西 19 m 1005 hPa
2014/11/12 14:55 南西 8 m 1004 hPa
2014/11/12 14:25 南西 9 m 1004 hPa
2014/11/12 13:55 南西 10 m 1004 hPa
2014/11/12 13:25 南西 12 m 1005 hPa
2014/11/12 12:55 南西 11 m 1005 hPa
2014/11/12 12:25 南西 12 m 1005 hPa
2014/11/12 11:55 南西 11 m 1005 hPa
2014/11/12 11:25 南西 11 m 1005 hPa
2014/11/12 10:55 南西 15 m 1006 hPa
2014/11/12 10:25 西南西 14 m 1006 hPa
2014/11/12 09:55 西南西 13 m 1006 hPa

木曜日
金沢：雨時に曇り
気温:15.3/15.2 (10時/15時） 最高:15.7　最低：11.9

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急速に発展したアジアの大国。
国及び一部人民の礼節が足りません。
それでもお隣とは仲良くしなければならない。
モーターパラグライダーとパラモーターの
認識違い。
古参フライヤーはフリーフライトから、
モーターパラへ移行した方が多いだろう。
補助動力として、高度を獲得し、
重力落下を推力として、自由フライトを楽しむ。
翻ってパラモーターは
離陸からスタイルがちがう。
平地から離陸し、
離陸時、プロペラ風を積極的に利用する、
フライト形態は航空機。
積極的に推力を利用する。
とは云え、
推力軸はグライダー下７メーター、
翼は潰れる時がある。
工夫次第で、両方の良い所が楽しめる。
明日の風予報は北寄り５。

コメント：WEATHER NEWS
明日は雲が広がっても、段々と日差しが届く時間が長くなります。
ただ、昼間でもヒンヤリと感じられそう。
暖かい服装でお出かけ下さい。

2014/11/06 16:55 東 2 m 1015 hPa
2014/11/06 16:25 北東 2 m 1015 hPa
2014/11/06 15:55 - 風弱く 1015 hPa
2014/11/06 15:25 - 風弱く 1015 hPa
2014/11/06 14:55 - 風弱く 1015 hPa
2014/11/06 14:25 南東 3 m 1015 hPa
2014/11/06 13:55 東 3 m 1015 hPa
2014/11/06 13:25 - 風弱く 1015 hPa
2014/11/06 12:55 - 風弱く 1015 hPa
2014/11/06 12:25 - 風弱く 1015 hPa
2014/11/06 11:55 - 風弱く 1016 hPa
2014/11/06 11:25 - 風弱く 1016 hPa
2014/11/06 10:55 - 風弱く 1016 hPa
2014/11/06 10:25 東南東 2 m 1016 hPa
2014/11/06 09:55 北 3 m 1017