ただのバイク馬鹿とアニヲタの備忘録
筑波ツーリスト・トロフィー  日記

大分遅くなってしまいましたが、ご報告を。
今回は色々とやらかしました…。
なので、凄く簡単に。
まずは予選は1:08:3で予選3番手

そして決勝はラストラップ、トップ走行中に2ヘアで転倒してしまい、その転倒に後続を走っていたチームメイトを巻き添えにする形となってしまいました。

チームメイトは転倒した僕を避ける為に変な転び方になってしまった様で、怪我をしてしまいました。
申し訳ない気持ちで一杯です。
それ以外にもやらかしてしまい監督からも注意を受けました。


至らない部分が多過ぎて考えてしまいます。
今後は少しずつ気を付けて、いきなりは直せないと思いますが少しずつ直していきます。



そして今日、Ninja250SLの転んだ際に壊してしまった部分の修理がほぼ終わりました。
不幸中の幸いと言いますか、転んだ所が2ヘアだったので軽症で済んで良かったです。


さて、今度は自分の主軸である選手権が今月末にあるので、CBR250RRの整備と練習用のCBR300Rでしっかり練習しないといけません。
一応今週末の土曜に走行枠が2本取れたので、目的を持ってしっかり走ってきます。
久々のダンロップタイヤ。
何処までいけるかは自分の気持ち次第ですね!!
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CBR250RR整備  日記

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久々にCBR250RRを触った気がします。


さて、ハイサイドで飛んだ時から色々と各部に緩みが発生しているようなので、エンジンも降りてるし整備もしやすい状態なので車体周りを確認と清掃します。

今日はフロント周りだけにして、ステムまでバラしました。
各部品を清掃してグリスアップして組み付けましたが、バラす際にフロントの突き出しがズレていました。
多分ハイサイドの後に確認でバラした際に組み間違えたのかも知れないですね。
それに気付かない程の鈍感とは…。
まぁそんな事よりバイクが走るかどうかの方に気を取られてたので…と言う言い訳をさせて下さいσ^_^;



なので、しっかり組み付けた後にラジエーターシュラウドを作り直したいのでまたフロントフォーク外すんですけど。
後はラジエーターのフィンも清掃したいので、そこら辺を後日やっていきます。
それが終わった後にリヤ周りの整備ですね。
外装関連はほぼ補修も終わってるので車体周りに集中出来ますね。

今週末のレースを無事終えてから残りをやっていきますよー!!
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Ninja250SLの続き  日記

前回の記事で書いた通り、ブレーキフルードを交換してリヤ周りも…っと思った所で。
リヤブレーキパッドもついでに交換しようかな?っと思ったのですが、新しいブレーキパッドが無かったのでリヤの作業は止めて、バイクパーツ量販店に行ってリヤブレーキパッドを物色してみましたが、どれも微妙そうなのでレースまでに届くか分からないけども、ネットで注文してみました。

早ければ多分レース当日には手元に届く予定ですが、どうなりますかね?


それ以外ではCBR250RRのアッパーカウルも補修が終わったので、スクリーンの取付け穴が埋まってたので穴を開け直しました。
後は裏面を黒く塗って終わりですかね。
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外装面はこれでほぼ終わりなので、後はエンジンが降りている車体周りのメンテナンスですね。
8月末の筑波選手権第3戦まで凄い時間がある訳じゃないので、少しずつでも進めていかないとですね。
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