2014/8/17

静鉄駿遠線 キハC3 その3  静岡鉄道

連休最終日、昨日の続きです。

まずは、アルモデルのエンジンを取付け板に接着しました。
説明書に従って、高さを削っています。簡単な排気管も作りました。
材料は、内径φ0.8-外径φ1.2の真鍮パイプで、内側にφ0.8の真鍮線を入れて曲げました。
マフラーはプラパイプを使用してます。

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台車枠及びエンジンをフラットブラックに塗装しました。
単軸側の荷台下にタンクがありますので、こちらも手持ちの部品をカプラー逃げを加工して取付けました。

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屋根板はサーフェーサーを吹いて、表面をならしました。
ベンチレーターを仮置きして、全体のバランスをみます。

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もう少しディティールを追加して、未塗装完成としたいと思います。
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2014/8/16

静鉄駿遠線 キハC3 その2  静岡鉄道

長かったお盆休みも残すところ二日となってしまいました。
手がけ始めた車両をある程度形にしようと、頑張って工作を進めました。

まずは、荷台部分から。
説明書に従って、キット通りに半田で組んでいきます。
荷台表面の表現が何もされていなかったので、手持ちのエコーモデル製の編目板を現物合わせで切り出しました。

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車体に組んで様子をみます。

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ピタリと合ったので、続いて台車枠を組んでいきます。
こちらもキットのままです。

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下回りの工作は次回行うとして、屋根板を製作しました。
オプションパーツとして、圧空成形の屋根板が入ったものを購入してあったのですが、どうも形が気に入りません。
成形するにしても、非常に手がかかりそうなので、手慣れた木製屋根にすることとしました。
手持ちのアガチス材の端材t5から現物合わせで削りだしていきます。小一時間でできました。

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車体に乗せてみます。

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一発でピタリと合いました。車体との隙間は溶きパテで埋めて、スエード調塗料で仕上げる予定です。
と、今日の工作はここまで。明日のお休み最終日は、もう少し進めようかと思います。
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2014/8/14

静鉄駿遠線 キハC3 その1  静岡鉄道

お盆休みも折り返しを向かえ、休みの間にもう一つ形にしようかと手がけ始めました。
今回は、一昨年の軽便模型祭の記念エッチング板である「静鉄駿遠線 キハC3」です。
少し肩の力を抜いて、気楽に組めるものであることと、在庫を減らしたいというのが狙いです。笑

こちらのキット(エッチング板)も基本設計がしっかりしているので、そのままでもキレイに形となります。
まずは、側面及び前面をそれぞれ半田付けで組んで箱にしました。
手摺りは箱にする前に付けましたが、材料はφ0.3の真鍮線です。
箱に組んでからシル、ヘッダー、及び雨樋を半田付けします。
車両の四隅は角で合わせていますので、小さなRがつくようにヤスっています。

今日の姿はこんな感じです。

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次回はデッキの工作から...
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2010/6/6

静岡鉄道 ワ18 完成!  静岡鉄道

手すりなどを付けました。

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この状態で未塗装完成となり、塗装を行いました。
まずは、屋根にルーフィングサンドを撒き、フラットブラックで固着。
そのまま車体及び床板と台車を同じくフラットブラックで塗装しました。

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床下はこんな感じです。

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インレタとウェザリングはこれからですが、とりあえず完成としました。(^O^)/
で、最後に先日完成した北恵那電車と組んで記念写真です。

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来週末からは、新たなモジュール製作を行う予定です。
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2010/6/5

静岡鉄道 ワ18 その3  静岡鉄道

未塗装完成まであと少しです。

まず、妻板を仕上げます。

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屋根板は、t0.5のプラ板です。
側面の扉を付け、N用のパーツで票差も表現しました。

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床下には、簡単に台枠も表現。クイーンポストも付けてあります。

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もう少し、ディティールを追加するつもりです。
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