Maintenance SHIOHOUSE [SHIOブログ]

CB400F/CB350F ONLY メンテナンスショップ店主の独断と偏見でつづる個人的な日誌
また当店HPとしても使っております。
冒頭に営業内容、インフォメーション、
日常の作業や臨床例、部品製作、B級グルメなどを紹介します。
(店主の備忘録なのでバイク以外の記事もあります。)
また、内容に間違いなどありましたらやさしくご指摘ください。

 

SHIO HOUSE ホームページ(WEB SITE)  http://www.h5.dion.ne.jp/~s-bikers/s-house/top.html
SHIO HOUSE GALLELY http://happy.ap.teacup.com/hondainlinefour/

SHIO HOUSE ネットショップ(ON LINE SHOP) http://shiohouse-net.shop-pro.jp/

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投稿者:フォア乗り漁師
車種は違えど驚きを含め楽しみながら拝見させて頂きました!携帯からもブログ毎日見させて頂いた降ります!ダイエットお互いに頑張りましょう!我が家は国際結婚では有りませんが漁師の娘で英語はペラ♪今度連れて行きます!メンテナンスシリーズ是非!DVD化に♪*^^*
投稿者:水戸
うぉぉぉー部品が勿体ないです。それでもCBXオーナーに解りやすく丁寧な解説。
まさに脱帽です。
ここまでやるお店は全国探しても無いでしょう。
相棒に見るよう伝えます。
投稿者:未央
このパーツは私もCBXにのぼせていた頃
割った経験があります。理由はスプリング
の「ずっこけ」でした。よく割れるこのパーツ
はおかげ様で欠品になど当分なりませんね。

社外品でスチールの割れないのもありますが。
投稿者:南半球より
わぁ〜、本当に簡単に割れてしまうのですね。フォアのがスチール製で良かったです。ところで、デモ用に壊してしまいましたが、この部品はまだHONDAさんから出るのでしょうか?とても気に成ります。
それでは、また。
投稿者:校長先生
 こんばんは、CBX400は私がホンダマンだった頃に、職場の前のバイク屋さんで良く見かけました。クラッチリフタープレートはアルミ製、CB400Fはスチール製、一か所が良く欠けているのを見ました、4か所徐々に締めこんでいく、4か所を徐々に緩めて行くのが基本です、シリンダーヘッドボルト、車のホイールナット等も同様ですね!
投稿者:大桑佑起
ほぼ毎日ブログを見させていただいてます。
先日は質問の回答ありがとうございます。
シオさんのブログは僕の教科書みたいなものなのでこれからもブログの更新頑張ってください。

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