2019/10/8
ドライビングキャンプご報告
大変遅くなりましたが、
ドライビングキャンプご報告です。
レースウィークで崩した体調は
すっかり回復して
元気いっぱいで望みました。
一般参加者の皆様に混じり
ラブドライブ 5期生メンバーも参加し、
基礎ータイムアタック。
本コースで開催されている
L1レースの観戦や
LUCKのスタッフさんが
JAFの国内B級ライセンス発行可能な
オートテストの場所を設けてくださり
ライセンス希望者以外の人も参加したり
盛りだくさんの内容で、
楽しいイベントになりました。
井原さんが
6期生のオーディションに
鬼コーチぶりを発揮された時間には
我々は遠慮がちに遠くから
いち観察者になってしまいましたが笑
総じて皆様全員の安全運転に繋がるような、
2日間だったと思います。
アドバイスをくださったプロドライバーの出来さん、一緒にスタッフとして参加してくれた渡辺君、レースの合間にお手伝いいただいたラブドライブメンバーにも感謝！
ありがとうございました！
ドライビングキャンプご報告です。
レースウィークで崩した体調は
すっかり回復して
元気いっぱいで望みました。
一般参加者の皆様に混じり
ラブドライブ 5期生メンバーも参加し、
基礎ータイムアタック。
本コースで開催されている
L1レースの観戦や
LUCKのスタッフさんが
JAFの国内B級ライセンス発行可能な
オートテストの場所を設けてくださり
ライセンス希望者以外の人も参加したり
盛りだくさんの内容で、
楽しいイベントになりました。
井原さんが
6期生のオーディションに
鬼コーチぶりを発揮された時間には
我々は遠慮がちに遠くから
いち観察者になってしまいましたが笑
総じて皆様全員の安全運転に繋がるような、
2日間だったと思います。
アドバイスをくださったプロドライバーの出来さん、一緒にスタッフとして参加してくれた渡辺君、レースの合間にお手伝いいただいたラブドライブメンバーにも感謝！
ありがとうございました！
2019/9/17
初表彰台！
Super耐久第5戦 もてぎ
チーム初表彰台、3位でゴールしました。
やっと掴んだ表彰台でした！
スポンサーの皆様、ファンの皆様の後押しがあったおかげです。応援ありがとうございます！
山西はドリンクのトラブルで最初のスティントで早い段階で脱水症状になり、
その後に2時間のスティントを走ったため
とどめを刺してしまいました。
残り数周で2位を確認していました。
それから医務室に向かいましたが
後から聞いたら3位でゴール...
最後は抜かれましたが、
駆動系に優しいドライビングで、
最後まで走り切ってくれた大崎選手は
素晴らしい走り。成長しましたね。
やっと井原総監督に表彰台をプレゼント出来ました。
関係者の皆様にはご心配をお掛けしてすみません…
表彰台は欠席いたしましたが、おかげさまで点滴2本打ってすっかり元気になって回復致しました。
50号車も9位で完走し、予選から調子の良さを
随時に見せていました。
岡山は優勝目指します！
9/21〜9/22
開催予定のドライビングキャンプは
まだ参加OKですから
是非お越しください！
ドライビングキャンプ
⇩お申し込みはこちらから
https://lovedrive.thebase.in
(お申し込み後に事務局よりプログラム4枚分をご連絡します。)
チーム初表彰台、3位でゴールしました。
やっと掴んだ表彰台でした！
スポンサーの皆様、ファンの皆様の後押しがあったおかげです。応援ありがとうございます！
山西はドリンクのトラブルで最初のスティントで早い段階で脱水症状になり、
その後に2時間のスティントを走ったため
とどめを刺してしまいました。
残り数周で2位を確認していました。
それから医務室に向かいましたが
後から聞いたら3位でゴール...
最後は抜かれましたが、
駆動系に優しいドライビングで、
最後まで走り切ってくれた大崎選手は
素晴らしい走り。成長しましたね。
やっと井原総監督に表彰台をプレゼント出来ました。
関係者の皆様にはご心配をお掛けしてすみません…
表彰台は欠席いたしましたが、おかげさまで点滴2本打ってすっかり元気になって回復致しました。
50号車も9位で完走し、予選から調子の良さを
随時に見せていました。
岡山は優勝目指します！
9/21〜9/22
開催予定のドライビングキャンプは
まだ参加OKですから
是非お越しください！
ドライビングキャンプ
⇩お申し込みはこちらから
https://lovedrive.thebase.in
(お申し込み後に事務局よりプログラム4枚分をご連絡します。)
2019/9/2
ドライビングキャンプ開催理由
ドライビングキャンプを 開催する理由を考えました。
自動運転、と耳にしますが
まだドライバーの補助に過ぎません。
もちろんより便利、安全、快適にはなります。
しかし運転手がドライビングしている、という事に今も変わりはありません。
現実的には高齢者の方々が、自動車運転免許証の自主返納を検討されています。
散水車で路面をわざと濡らして、定常円やスピンを経験し
万が一の危険回避能力を身につけることは、
究極の安全運転であり、
上級競技者のタイムアップにも繋がります。
富士スピードウェイの中で一番広い
P15を使用し、
ご自身の車でフルブレーキング、スラロームコーナリング、定常円旋回、など
車の限界をこれ以上ないくらい確認するで、
全ての方々のカーライフがより快適になって
交通事故も減ると考えます。
ラブドライブドライバーからも
初心者には丁寧に。
プロドライバーからは
希望者全員の同乗走行を、
時間が許す限り
可能な限りの回数分予定しており、
安全運転&タイムアップをお約束します。
皆様のご参加を、是非お待ちしています。
?お申し込みはこちらから
https://lovedrive.thebase.in
2019/8/16
小林歯科
今日はポルシェ使いでも有名なドライバー
小林賢二選手の
小林歯科に歯の治療をしていただきました。
おかげさまで
歯が良くなると体調も比例して良くなる気がしています。
ありがとうございました?
東浦和駅近くのアクセス良い場所です！
2019/8/10
募集開始！
ドライビングキャンプ募集が始まりました。
⇩お申し込みはこちらから
https://lovedrive.thebase.in
また
第6期生
の募集も開始しています。
エンジニア、マネージャーなど
卒業生の中にはドライバーだけでなく幅広い活動実績のある
ラブドライブメンバーの一員に
あなたの参加をお待ちしています。
【Women in Motorsport 6期生募集】
6期生の募集が開始されました！
応募締め切りは9月6日までとなります！
応募条件は、
・運転に支障のない健康状態の方
・18 歳以上の方は普通自動車運転免許証保有
・18 歳未満の方は、カート競技や将来 4 輪レースへのステップアップを目指すなど自動車及びモータースポーツに関心
の高い方(親族の同意を得ていること) ・自動車産業におけるエンジニア、メカニック、オフィシャル、カーインストラクター、e スポーツレーサーを目指す方 ※モータースポーツ経験不問、モータースポーツライセンス所持不問
です！
応募方法など詳細は
上記リンクよりご覧ください！
https://www.womeninmotorsport.jp/6
私たちはモータースポーツへ女性の参画機会を提供しています！
指導も私たち独自の方法で走行したり、女性同士の現場で和気あいあいとしています♪
これからレースを始めたい方、スキルアップをしたい方、モータースポーツにエンジニア、メカニック、マネージャーとして関わってみたい方、車の運転が好きな方、サーキットを走ってみたい方など！
ご興味ある方は是非！お待ちしております😊✨
#womeninmoforsport
#女性レーサー
#モータースポーツ
#6期生
#募集
カートスクールFB facebook
ネットショップONLINE STORE
⇩お申し込みはこちらから
https://lovedrive.thebase.in
また
第6期生
の募集も開始しています。
エンジニア、マネージャーなど
卒業生の中にはドライバーだけでなく幅広い活動実績のある
ラブドライブメンバーの一員に
あなたの参加をお待ちしています。
【Women in Motorsport 6期生募集】
6期生の募集が開始されました！
応募締め切りは9月6日までとなります！
応募条件は、
・運転に支障のない健康状態の方
・18 歳以上の方は普通自動車運転免許証保有
・18 歳未満の方は、カート競技や将来 4 輪レースへのステップアップを目指すなど自動車及びモータースポーツに関心
の高い方(親族の同意を得ていること) ・自動車産業におけるエンジニア、メカニック、オフィシャル、カーインストラクター、e スポーツレーサーを目指す方 ※モータースポーツ経験不問、モータースポーツライセンス所持不問
です！
応募方法など詳細は
上記リンクよりご覧ください！
https://www.womeninmotorsport.jp/6
私たちはモータースポーツへ女性の参画機会を提供しています！
指導も私たち独自の方法で走行したり、女性同士の現場で和気あいあいとしています♪
これからレースを始めたい方、スキルアップをしたい方、モータースポーツにエンジニア、メカニック、マネージャーとして関わってみたい方、車の運転が好きな方、サーキットを走ってみたい方など！
ご興味ある方は是非！お待ちしております😊✨
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#女性レーサー
#モータースポーツ
#6期生
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2019/7/2
ドライビングキャンプ
山西康司全面監修の
ラブドライブ
ドライビングキャンプが
9/21（土曜日）〜9/22(日曜日)
富士スピードウェイP15
にて行われます。
1日目だけでも、２日目だけでも構いません
２日通しての御参加だと割引にはなります。
初心者には、ラブドライブ精鋭女子ドライバーからも懇切丁寧に教われます。
また、上級者には我々プロドライバー達が
ポイントをじっくりと伝授いたします。
自車で参加出来るかた、是非来てください！
皆さまのご応募お待ちしています！
予定インストラクター
山西康司
出来利弘
渡辺圭介
ラブドライブ女性ドライバー多数
Love driveが主催するDriving Camp 2019にご参加いただけます。
「自分と車の限界を見極める！」
ドライビングテクニック向上に有効なコーナリング& ジムカーナレッスンを2日間を通して、
山西康司選手、 他プロドライバーが講師として学ぶことができます！
9月21日(土曜)
タイムスケジュール 午前9時〜17 時30分
8:00〜 8:20 参加受付
8:35〜 8:55 座学及び慣熟歩行
9:00〜 11:00 急制動& コーナリング
11:00〜 13:00 ８の字& ドリフト
13:00〜 13:50 昼食及びトークショウ
13:45〜 13:55 慣熟歩行（希望者）
14:00〜 17:00 ジムカーナアタック/オートテスト（計測）
17:00〜 17:30 閉会式及び講師講評
9月22日(日曜)
タイムスケジュール 午前9時〜17時30分
8:00〜 8:20 参加受付
8:35〜 8:55 座学及び慣熟歩行
9:00〜 11:00 急制動/ コーナリングアタック
11:00〜 13:00 ラリーテクニック/ 定常円
13:00〜 13:50 昼食及びトークショウ
13:45〜 13:55 慣熟歩行（希望者）
14:00〜 16:00 ジムカーナアタック/ オートテスト（計測）
16:00〜 16:20 閉会式及び講師講評
16:30〜 17:30 Women’s GT レース観戦、解散
※こちらの申し込みは2Dayとなります。ご確認の上、お申し込みください。
主催： Love drive 株式会社
協力： 富士スピードウェイ
参加資格： 18 歳以上の普通自動車運転免許証取得の方
（男女ご参加いただけます）
参加料： 土・日曜( 両日)：28,000 円（税込）
土曜：15,000 円（税込） 日曜：15,000 円（税込）
9 月21 日( 土)・22 日( 日)Women’ s GT 及びWOMEN IN MOTORSPORT ドライビングレッスンに
参加される方は、両日10800 円でご参加いただけます。
参加車両： 参加者ご自身の愛車、もしくは当ドライビングレッスンでご用意する車両でご参加いただけます。
講師： 山西康司、 他プロドライバー
定員： 60 名
⇩お申し込みはこちらから
Driving camp 2019
ラブドライブ
ドライビングキャンプが
9/21（土曜日）〜9/22(日曜日)
富士スピードウェイP15
にて行われます。
1日目だけでも、２日目だけでも構いません
２日通しての御参加だと割引にはなります。
初心者には、ラブドライブ精鋭女子ドライバーからも懇切丁寧に教われます。
また、上級者には我々プロドライバー達が
ポイントをじっくりと伝授いたします。
自車で参加出来るかた、是非来てください！
皆さまのご応募お待ちしています！
予定インストラクター
山西康司
出来利弘
渡辺圭介
ラブドライブ女性ドライバー多数
Love driveが主催するDriving Camp 2019にご参加いただけます。
「自分と車の限界を見極める！」
ドライビングテクニック向上に有効なコーナリング& ジムカーナレッスンを2日間を通して、
山西康司選手、 他プロドライバーが講師として学ぶことができます！
9月21日(土曜)
タイムスケジュール 午前9時〜17 時30分
8:00〜 8:20 参加受付
8:35〜 8:55 座学及び慣熟歩行
9:00〜 11:00 急制動& コーナリング
11:00〜 13:00 ８の字& ドリフト
13:00〜 13:50 昼食及びトークショウ
13:45〜 13:55 慣熟歩行（希望者）
14:00〜 17:00 ジムカーナアタック/オートテスト（計測）
17:00〜 17:30 閉会式及び講師講評
9月22日(日曜)
タイムスケジュール 午前9時〜17時30分
8:00〜 8:20 参加受付
8:35〜 8:55 座学及び慣熟歩行
9:00〜 11:00 急制動/ コーナリングアタック
11:00〜 13:00 ラリーテクニック/ 定常円
13:00〜 13:50 昼食及びトークショウ
13:45〜 13:55 慣熟歩行（希望者）
14:00〜 16:00 ジムカーナアタック/ オートテスト（計測）
16:00〜 16:20 閉会式及び講師講評
16:30〜 17:30 Women’s GT レース観戦、解散
※こちらの申し込みは2Dayとなります。ご確認の上、お申し込みください。
主催： Love drive 株式会社
協力： 富士スピードウェイ
参加資格： 18 歳以上の普通自動車運転免許証取得の方
（男女ご参加いただけます）
参加料： 土・日曜( 両日)：28,000 円（税込）
土曜：15,000 円（税込） 日曜：15,000 円（税込）
9 月21 日( 土)・22 日( 日)Women’ s GT 及びWOMEN IN MOTORSPORT ドライビングレッスンに
参加される方は、両日10800 円でご参加いただけます。
参加車両： 参加者ご自身の愛車、もしくは当ドライビングレッスンでご用意する車両でご参加いただけます。
講師： 山西康司、 他プロドライバー
定員： 60 名
⇩お申し込みはこちらから
Driving camp 2019
2019/4/30
ラブドライブ
御報告が遅れましたが、
Women in motorsports アドバイザー
として
ラブドライブに加入致しました。
スーパー耐久
ST-5クラスに78号車のドライバーとしても
参戦してまいります。
御支援よろしくお願い申し上げます。
Women in motorsports アドバイザー
として
ラブドライブに加入致しました。
スーパー耐久
ST-5クラスに78号車のドライバーとしても
参戦してまいります。
御支援よろしくお願い申し上げます。
2019/4/16
S耐久出場
しばらく沈黙してごめんなさい。
昨年マネージメントしていたあるドライバー
が未払いとなってしまい、
残念ながら、
チーム運営は今年も見送りとなりました。
代わりに、あるチームより
菅生からのエントリーをすることになり、
まだドライバーとして
走る事になりそうです！
チームや詳しい内容は近く発表いたします！
昨年マネージメントしていたあるドライバー
が未払いとなってしまい、
残念ながら、
チーム運営は今年も見送りとなりました。
代わりに、あるチームより
菅生からのエントリーをすることになり、
まだドライバーとして
走る事になりそうです！
チームや詳しい内容は近く発表いたします！
2019/1/16
結婚式
月曜日は友人の結婚式に参列しました。
中嶋悟さんもスピーチ。
デビュー当時のマネージャー、
監督に会うと少し緊張します。
K君御夫妻、末永くお幸せに！
中嶋悟さんもスピーチ。
デビュー当時のマネージャー、
監督に会うと少し緊張します。
K君御夫妻、末永くお幸せに！
2019/1/10
表彰式
2018年度のS耐久年間表彰式が、
明日、1/11、東京オートサロンの会場で
催される予定。
僕らも年間チャンピオンで招いていただきまして、
出席したいと思います。。
個人的には表彰式は...何年振りだろう？苦笑
ピレリスーパー耐久シリーズ2019年間表彰式・新春懇談会 ライブ
2019/1/1
2019年
2018/12/30
2018年振り返り
今年もあっという間に一年が過ぎて行きましたが、
振り返れば、、
チーム運営を始めようと意気込んで臨みましたが一年延期することになり、
ドライバーとして、気がつけば再度運転することになっていました。
結果最終戦まで4.5ポイント差ビハインドを最終戦にて優勝して０.5ポイント差の逆転チャンピオンを獲得することになりました。
レースは勝たないと意味がない、と言われることが多いですが、
本当に優勝をしてチャンピオンを取れるシーズンを送るには
その時々の車の速さという運と、レギュレーションを含めレース展開や、トラブルがないという運、
いろんなラッキーを呼び込めて初めて実現することで、
そういう意味では恵まれたシーズを送ることができて、運が良いシーズンでしたよね。
オーナー兼ドライバーの筒井さん、そしてチームメイトの山下さん、メンテナンスを担当してくださいました
プライムガレージ瓜生さん、マネージャー五島さん、そのほか全スタッフに感謝しています。
本当にありがとうございます。
また応援してくださいました、スポンサーの方々に、
またファンの皆様に本当に感謝申し上げます。
一年間ありがとうございます。
私のレース歴に後悔いはないというかやり切ってきたつもりですが、、
唯一、その中で、後悔があるとすると、もう書いてもいいと思いますが
１９９７年、当時ホンダが用意してくれていた
イギリスのF3のアランドッキングに乗れなかった事件。でしょうか。
９６年当時、18歳でF3に乗っていて、やっと10月に19歳になっていた僕が、
行きたかったイギリス行きを、当時中嶋さんの判断でフォーミュラニッポンに乗ることになり、
そのおかげでカート時代ヨーロッパを中心に戦っていた自分にとって当たり前の選択だった
ヨーロッパ行きのチャンスが中止になり、世界で戦えなかった事がずっと心残りでした。
そのおかで誰もが乗りたかったはずのトップチームでのトップフォーミュラのデビューを最年少で飾るわけですが…
もしかしたらフォーミュラニッポンで走らずに、別の人生を歩んでいたのかもしれない。
クラッシュして死んでたかも？笑 しれませんけれど。
それと、今年もSUPERGTにSPOT出場したことも忘れずに書いておかなければいけません。
カート時代、全日本、ヨーロッパ選手間でずっと一緒にライバルとして戦っていた松浦祐亮が
日本人をまとめて、監督をしてくれているチームで、出場し、チームの歴代最高位でフィニッシュする事が出来ました。
正直にいうと、最近のGT３はデバイスが効き過ぎている。
もはやドライバーの勝負ではなくゲームに近い。
そのABSなりTCSをうまく利用したもん勝ちみたいな争いに正直馴染めきれない自分の葛藤は幾分あったのだが、
かなり、レース中余裕をもって走れて、自分の中で良い意味でびっくりしたレースでした。
そして同学年松浦君とは凄くよく知っている中なのですが一度も食事すらしたことがなくて、
そういう意味でも、本当に幸せな一戦、になりましたね。
突然頂いた機会でしたが実現させてくださいました、サポートいただきました関係者のかたがたありがとうございました。
さて、皆さんはどんな一年だったでしょうか？？
２０１８年は本日青山学院大学自動車部の走り納めで終章。
来年は何も決まっていませんが、今後も面白い活動が出来るといいな。。
ひき続き頑張りますので応援よろしくお願い致します！
来年こそ、結婚しないと
（笑）
では、良いお年を！！
山西康司
カートスクールFB facebook
ネットショップONLINE STORE
振り返れば、、
チーム運営を始めようと意気込んで臨みましたが一年延期することになり、
ドライバーとして、気がつけば再度運転することになっていました。
結果最終戦まで4.5ポイント差ビハインドを最終戦にて優勝して０.5ポイント差の逆転チャンピオンを獲得することになりました。
レースは勝たないと意味がない、と言われることが多いですが、
本当に優勝をしてチャンピオンを取れるシーズンを送るには
その時々の車の速さという運と、レギュレーションを含めレース展開や、トラブルがないという運、
いろんなラッキーを呼び込めて初めて実現することで、
そういう意味では恵まれたシーズを送ることができて、運が良いシーズンでしたよね。
オーナー兼ドライバーの筒井さん、そしてチームメイトの山下さん、メンテナンスを担当してくださいました
プライムガレージ瓜生さん、マネージャー五島さん、そのほか全スタッフに感謝しています。
本当にありがとうございます。
また応援してくださいました、スポンサーの方々に、
またファンの皆様に本当に感謝申し上げます。
一年間ありがとうございます。
私のレース歴に後悔いはないというかやり切ってきたつもりですが、、
唯一、その中で、後悔があるとすると、もう書いてもいいと思いますが
１９９７年、当時ホンダが用意してくれていた
イギリスのF3のアランドッキングに乗れなかった事件。でしょうか。
９６年当時、18歳でF3に乗っていて、やっと10月に19歳になっていた僕が、
行きたかったイギリス行きを、当時中嶋さんの判断でフォーミュラニッポンに乗ることになり、
そのおかげでカート時代ヨーロッパを中心に戦っていた自分にとって当たり前の選択だった
ヨーロッパ行きのチャンスが中止になり、世界で戦えなかった事がずっと心残りでした。
そのおかで誰もが乗りたかったはずのトップチームでのトップフォーミュラのデビューを最年少で飾るわけですが…
もしかしたらフォーミュラニッポンで走らずに、別の人生を歩んでいたのかもしれない。
クラッシュして死んでたかも？笑 しれませんけれど。
それと、今年もSUPERGTにSPOT出場したことも忘れずに書いておかなければいけません。
カート時代、全日本、ヨーロッパ選手間でずっと一緒にライバルとして戦っていた松浦祐亮が
日本人をまとめて、監督をしてくれているチームで、出場し、チームの歴代最高位でフィニッシュする事が出来ました。
正直にいうと、最近のGT３はデバイスが効き過ぎている。
もはやドライバーの勝負ではなくゲームに近い。
そのABSなりTCSをうまく利用したもん勝ちみたいな争いに正直馴染めきれない自分の葛藤は幾分あったのだが、
かなり、レース中余裕をもって走れて、自分の中で良い意味でびっくりしたレースでした。
そして同学年松浦君とは凄くよく知っている中なのですが一度も食事すらしたことがなくて、
そういう意味でも、本当に幸せな一戦、になりましたね。
突然頂いた機会でしたが実現させてくださいました、サポートいただきました関係者のかたがたありがとうございました。
さて、皆さんはどんな一年だったでしょうか？？
２０１８年は本日青山学院大学自動車部の走り納めで終章。
来年は何も決まっていませんが、今後も面白い活動が出来るといいな。。
ひき続き頑張りますので応援よろしくお願い致します！
来年こそ、結婚しないと
（笑）
では、良いお年を！！
山西康司
カートスクールFB facebook
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2018/11/6
シリーズチャンピオン
昨日行われました、
スーパー耐久
最終戦におきまして
ST-5クラス
念願の年間シリーズチャンピオンを獲得する事が出来ました。
チーム221オーナーの筒井さん
チーム参加へ声を掛けてくださった山下さん
新人の上村君、
トラブルなくメンテしてくださったメカニックに感謝します。
そしてファンの皆さんに応援ありがとうございました。
スーパー耐久
最終戦におきまして
ST-5クラス
念願の年間シリーズチャンピオンを獲得する事が出来ました。
チーム221オーナーの筒井さん
チーム参加へ声を掛けてくださった山下さん
新人の上村君、
トラブルなくメンテしてくださったメカニックに感謝します。
そしてファンの皆さんに応援ありがとうございました。
2018/9/29
Super耐久第5戦
スーパー耐久第5戦もてぎ
9/23 決勝は、
エンジンの不調や、セットが決まらず
予選最後尾に沈みました。
決勝は回復の兆しがあり、
5位まで上がって、ゴール。
最終戦、チャンピオンを目指し
全力で気合い入れて頑張ります。
チーム221 へ応援賜りますよう、
よろしくお願い申し上げます。
9/23 決勝は、
エンジンの不調や、セットが決まらず
予選最後尾に沈みました。
決勝は回復の兆しがあり、
5位まで上がって、ゴール。
最終戦、チャンピオンを目指し
全力で気合い入れて頑張ります。
チーム221 へ応援賜りますよう、
よろしくお願い申し上げます。
2018/9/18
中嶋企画時代
最近昔のことをよく知っている人から山西さんには今現在の活動を知りたいし、
若い子の知らない世代にもわかるように写真を出して欲しいと、言われ、
確かに情報を出していないということで、中嶋企画時代の写真を公開します。
中学生の時にF1ブームで、セナに憧れて、中嶋さんの確かF1日記という本を買ってね。
F1ドライバーになりたいと思った。
カートを始めてSRSーFを経て
中嶋さんのチームでデビューした時は恥ずかしくてね、あまり多く話せなかったが、
中嶋さんのチームで走っているのが興奮した。
96年にデビューした時は脇阪寿一選手やコロネルと激しくやり合ったシーズンでした。
97年フォーミュラニッポンにデビューし、
98年にはフォーミュラニッポンとJGTCを中嶋企画で走りました。
またホームページではもっとたくさんの写真をあげていきたいと思っています。
そういえば富士のSUPERGTで、
たまたま中嶋さんとすれ違った時に、あの時はお互い若かったな！
笑
と声を掛けて戴いた。
１９９６年
F３仙台
F3鈴鹿
F3菅生
F3マカオ
１９９７年
プレスリリース
フォーミュラニッポン鈴鹿
フォーミュラニッポン美祢
１９９８年
フォーミュラニッポン鈴鹿
フォーミュラニッポン美祢
JGTC
JGTC菅生
JGTC茂木
JGTC富士
JGTC美祢
Photo：中嶋企画
カートスクールFB facebook
ネットショップONLINE STORE
若い子の知らない世代にもわかるように写真を出して欲しいと、言われ、
確かに情報を出していないということで、中嶋企画時代の写真を公開します。
中学生の時にF1ブームで、セナに憧れて、中嶋さんの確かF1日記という本を買ってね。
F1ドライバーになりたいと思った。
カートを始めてSRSーFを経て
中嶋さんのチームでデビューした時は恥ずかしくてね、あまり多く話せなかったが、
中嶋さんのチームで走っているのが興奮した。
96年にデビューした時は脇阪寿一選手やコロネルと激しくやり合ったシーズンでした。
97年フォーミュラニッポンにデビューし、
98年にはフォーミュラニッポンとJGTCを中嶋企画で走りました。
またホームページではもっとたくさんの写真をあげていきたいと思っています。
そういえば富士のSUPERGTで、
たまたま中嶋さんとすれ違った時に、あの時はお互い若かったな！
笑
と声を掛けて戴いた。
１９９６年
F３仙台
F3鈴鹿
F3菅生
F3マカオ
１９９７年
プレスリリース
フォーミュラニッポン鈴鹿
フォーミュラニッポン美祢
１９９８年
フォーミュラニッポン鈴鹿
フォーミュラニッポン美祢
JGTC
JGTC菅生
JGTC茂木
JGTC富士
JGTC美祢
Photo：中嶋企画
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