2010/3/24

開幕戦レポート  レポート

2010 AUTOBACS SUPER GT 第1戦 SUZUKA GT 300km

86
JLOC ランボルギーニ RG-3

予選 8位
決勝 7位


土曜日
公式練習
今回最初に走行するにあたって、上位に食い込める自信はあった。
しかし、走り始めて直ぐに難しい状況だと判断した。
気温の変化はタイヤやエンジンに影響していて、思うようなパフォーマンスは出せないのだ。
トップとの差は大きく、トップ10には入れないとこの時点であきらめた。
大げさではなくトップと4秒近い差があったのです。

予選1回目
セットは変えたが根本的な問題は解決しないと解り、バランスをうまく取ることに集中した。
トップを狙えるタイムはあきらめて、乗りやすく、バンプでジャンプしない車を目指した。
前後のバランスが取れてからは乗りやすい車に大きく変化した印象でした。

予選2回目
S1を僕が走って無事クリア。
S2で関口選手がトップ10に入った。これは頑張った。中古タイヤでは難しいと感じていたから。
S3では僕が再度アタック、気合を入れて何とか8番手のグリッド得ることが出来た。

予選まではガイヤルドの特性が難しく昨年までのムルシエラゴのドライビングの癖の違いに、自分自身がまだ合わせられていないとなんとなく知っていたので、
決勝への積極的なイメージは殆どと言っていい程に沸いてきてはいませんでした。

日曜日
フリー走行
決勝用のシミュレーションをして、一通り確認する事が出来て少し前向きな気持ちになった。
相対的に悪くなく、決勝は別のレースが始まる!!と予選をリセットした感があったから。
決勝へ向けて良い方向だと確信したサスペンション変更をエンジニアや関口選手と相談し変えて決勝へ望む事とした。

決勝
スタート進行の前後に降った雨により、ドライタイヤでスタートできるぎりぎりのコンディションとなった。
僕等はダウンフォースを雨を意識して一つ増やしていたが、ドライに戻ると解り、もう一度減らしてレースには望んだ。
スタートでは1台交わして、1〜2コーナーで更に1台交わして、S字では4〜5番手に上がっていた。
デグナー途中で1台交わし、3番手。
2周目の1コーナーで1台はらんで難なく順位を上げて2番手となった。
そこからは自分のペースを維持しつつ、ガイヤルド初戦を慎重に!猛プッシュ!していった。
明らかにペースの速いハンコックポルシェにヘアピンで交わされるが、順位は3番手だ。

思うように接近できるところと、どうしても限界で距離が開いてしまうところ、
なぜか良かったり!!悪かったり・・・
自分の乗り方を工夫して途中からは車に合わせて走るようにしていった。

9周目モニターに移る後ろのHSVが突然1コーナーをアウト側にコースアウトしたので、
とても驚いたが、その事故によりSCが入り、数周をセフティーカーランとなった。

再スタートはスムーズだった。
タイヤ温度を適正に上げるのが難しく、最初苦労したが、2〜3周でペースを掴んだ。
自身のスティント後半はリヤタイヤのグリップダウンに苦しんだが、
27〜28周目、2〜3番手でピットイン。
給油とリヤタイヤ交換しドライバーも代わりピットアウト。
実質6番手での復帰となった。
実質4番手でのピットインだったが、
燃費やエンジン始動までの時間は国産車と大差があり、他と比べて20秒もロスする。

関口選手に交代して、ペースを掴んでから良いペースで走行し、
堅実にチェッカーを受けてガイヤルドの記録となる7位で完走しました。
87号車も10位となりチームJLOCはダブル入賞。
ガイヤルドでの初戦を入賞でシーズンをスタート出来たのは嬉しい。
チームがオフの間改良してくれたことに感謝します。

今年は変化のある一年ですが、今まで変わらなかったものが良い意味で変化してくれたら、
と期待を持って見ることが出来たら絶対楽しい一年になります。

何処かで優勝したいとチーム全体で気合が入っているので、岡山も頑張ります!!
是非応援宜しくお願い致します!!

ピットロスの大きさまでをも考慮して性能調整はしてくれないのが現状ですが、
ある意味、見事に、イコールコンディションを目的としての性能調整はなされていると感じた開幕戦。
タイヤを変えずに行けるチームや直線の異常に速い車などに勝つ方法はないということもはっきりしたが、
あきらめずに
シーズンを戦って行きたいと思います!



応援どうもありがとうございました!!!



2010/3/27  18:56

投稿者:めぐ

開幕戦は、
ガイヤルドの良い所・悪い所や
他チーム(車)との違いを感じれるレースだったみたいですね

岡山では前に行けるレースが出来るといいですね。

山西くんの頑張りに負けないぐらい
私も頑張らなきゃp(^-^)q

2010/3/27  0:38

投稿者:みぃ

リポートで、改めて開幕戦の様子を よく知ることが出来ました。
スタートでの順位アップはドキドキしましたよっ。
ピットで+20秒差ですか・・・。 そこの差は大きいですねぇ。。
コース上で取り返すのは大変ですからね・・・。
その辺りも加味して・・性能調整があればなぁ・・って思いますが。。

引き続き、岡山戦も楽しみにしていますっ。
次戦はガイヤルド3台そろい踏み!で、良いレースが出来ますよう
にぃ p(*'−'*)q


2010/3/25  12:12

投稿者:うさのぱぱ

ピットストップで20秒のロスは大きいですね〜
でもレポートを読んで、今シーズンがとっても楽しみになってきました♪

応援しています!

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