2018/11/19

カブメンテ(リアタイヤ交換、ホイール・ハブダンパーはボロボロ)  カブ110(JA07)

カブのリアタイヤが磨り減ってきたので交換することにしました。

楽天でタイヤ・チューブ・リムテープを購入します。


<IRC NR 6 2.50-17 4PR>





そして、リアタイヤをはずします。
はずし方は諸先輩方が詳細をネットで公開しているので参考にさせていただきました。

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シャフトはこんな感じ。
マフラーをはずさなくても抜けるよう左右反対に装着されていました。
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ボンスターで磨いた後、シリコングリスを塗っておきました。
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はずしたリアタイヤをホイールにつけたまま、バイク屋さんへ。
工賃は2,000円なので、自分でやるよりお得です。

はずしたリアタイヤ。もう少しいけたかもしれません。
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銘柄はチェンシン。前オーナーは渋ちんだったのか
ビート部分にサビが付着しています。
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チューブが異臭とともに出てきました。すごいサビです。
臭いです。
ホイールは、もっとひどいサビにまみれていました。
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バイク屋さん曰く、パンク修理剤を入れたまま放置すると、このようにサビだらけになるとのこと。
バフがけしてもらい、サビを落としてもらいました。

ハブダンパーもひどい有様です。
亀裂だらけ、ズタズタのボロボロ´Д`
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やっと発進加速がワンテンポ遅れる理由がわかりました。
後日、ハブダンパーは自力交換することとした今日この頃です。。。

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2018/11/18

久々に畑仕事をしたら腰痛になりバイクに乗れずの日曜日  日々の出来事

今日は朝からタマネギの苗を買いに行き、せっせと畑に100本の苗を植え付けました。

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そうした作業は、中年おやぢの腰に悪かったらしく、見事に腰痛が発生

痛みが引くまでバイクのお出かけを自粛していたところに、なぜか

不完全燃焼の休日になった今日この頃です。。。


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2018/11/17

両足寺の紅葉  カブ110(JA07)

今日は最近名が売れてきた「両足寺(山口市)」の紅葉を愛でるため、カブ110で行ってきました。

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思ったよりも小粒で思ったよりも人が一杯でした

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2018/11/16

14年目の不調  アドレスV125G

BMW E46は15年落ちのクルマですが、我が家にはもう1台13年落ちの原付バイクがあります。

その名は、「アドレスV125G(K5)」
H17年(2005年)10月5日(水)大安の日に新車で購入しました。

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こいつが先日から不調なのです。

○交差点でエンスト
○セルを回してもエンジンがかからない時がある
○燃費が30km/L未満

などと年寄りにふさわしい症状を呈しております。

走行距離は、未だ35,000km。
スロットルボディは、34,000km走行時点で清掃しました。
プラグは、30,700km時点で交換しました。
バッテリーは新車のままで交換したことがありません。

まずは、バッテリー交換をしてみようと思う今日この頃です。。。

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タグ: BMW E46 Mスポーツ

2018/11/15

最近のBMW E46  BMW E46

原因不明のアイドリング異常が解決してから45日あまり。
15年落ちの「BMW E46」は、快調な走りを取り戻しました。

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デフオイルを交換し、車高を調整したためか、コーナリングも以前より安定した感じがあります

ただ、不安材料は以下の通りたくさんあります。

○ファンカップリングからの微量なオイル漏れ
○ファンベルト、エアコンベルトの微細なひび
○1回も交換していない水回り
○1回も交換していないテンショナー、プーリー
○1回も交換していないロアコントロールアームブッシュ
○たまに風が出なくなるエアコン

これらを全部ディーラーで修理すると50万コース´Д`

いかにマネジメントし、長寿命化を図るかで頭が一杯な今日この頃です。。。


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タグ: BMW E46 Mスポーツ

2018/11/13

周南モーターショー  日々の出来事

カーディーラーから招待券をいただいたので、先週の土曜日、山口県周南市で開催されたモーターショーに行ってきました。

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とりあえず、かっちょええと思ったのは、「BMW M4」と「レクサス RC300」

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でもやっぱ一番は15年前の「BMW E46」だと思う今日この頃です。。。

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2018/11/11

キャリアのボルト破断  タイガー800ABS

ということで既報のとおり、今回の宮崎ツーリングの帰り、GIVI箱のベースとキャリアを固定しているボルトが破断したわけですが、その原因は、、、

過積載!!

GIVI箱自体が3kg程度あるし、キャンプツーリングだったので中身を詰め込んだ結果、重量は8kg程度でしょうか

それにボルトが耐え切れなかったってことです。
逆に言うと、キャンプツーリング分の荷物をのせても耐えられる構造にしなければいけないわけですが・・・

ベースとキャリアは写真のとおり5点固定。
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写真の左上と左下は、メスネジの山がなくなって、、、

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写真の右上は、ボルトが折れていました。
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対策としては、左上と左下のボルトを1cm長いものに変えてみることにします。

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これで何とかなりますようにと祈る今日この頃です。。。


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2018/11/9

宮崎キャンプツーリングレポート最終回(トラブル発生)  タイガー800ABS

日南海岸を断念し、再度高鍋大師を訪れた。
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本堂の中に入ってみると、建設当時の写真が飾ってあった。

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建設当時から人々に愛されていたことが伺えた。
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高鍋大師、それは不思議な異空間だった。
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高鍋大師を後にして帰路に着いた。
国道10号を避け抜け道の広域農道で延岡南から高速に入る。

ここでリアの感触がおかしいことに気が付いた。
GIVI箱が揺れている。

予定では、湯布院ICで降り、下道で由布岳を満喫し、再度別府ICから高速に上がるつもりだったが、それどころではない。

別府湾SAでGIVI箱を確認した。
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何とキャリアを固定する4本のボルトのうち、2本がはずれているではないか

これではGIVI箱が揺れるはずだ。
おそるおそる高速に戻る。

自宅まで残り約250km。
残り2本のボルトだけで果たして無事に帰れるのだろうか

・・・・・・・・・・・・・・・・・

結果、自宅まで残り約70km地点で3本目のボルトが力尽き、GIVI箱が脱落寸前となった。

このままでは、GIVI箱が脱落し後続車に命中するのは必至。
ここで、宮崎キャンプツーリングは、実質的に終了を迎えた。

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妻に迎えに来てもらい、GIVI箱をクルマに積んだ。
私はトボトボとタイガーちゃんで帰宅したのであった。

<完>

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2018/11/8

宮崎キャンプツーリングレポート2  タイガー800ABS

H30.11.3(土)、H30.11.4(日)

宮崎の高鍋大師を拝み、満足して青鹿キャンプ場に引き返す。
途中の木城温泉湯ららで入浴。
何かの記念日で100円引きの400円だった。ラッキー

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風呂から出ると周囲は真っ暗。
看板が見えず不安になるが、記憶を頼りに何とかキャンプ場に着いた。
することもないので午後8時30分就寝。

とりわけ寒くもなく、浅い眠りながら午前6時30分起床。
1時間かけて撤収。タイガーちゃんを迎えに行く。

<無料バンガロー@やたら広い>
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<山の中にたたずむタイガーちゃん>
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<バンガロー&タイガーちゃん>
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昨日行けなかった日南海岸を目指すつもりだったが、虫の知らせにより再度高鍋大師に行くことに気が変わる。

後のトラブルを考えると大成功の決断であった。

高鍋大師を再訪するつもりが、なぜか道に迷い到着したのが持田古墳群。
畑の至る所に古墳がボコボコあり不思議な光景となっていた。

偶然出会った散歩中のおじさんから、高鍋の歴史や名物、古墳祭りについて、話を聞かせてもらった。
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満足して再度高鍋大師を目指すのであった。

※次回につづく。

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2018/11/6

宮崎キャンプツーリング1  タイガー800ABS

H30.11.3 

宮崎県高鍋町に無骨で個性豊かな石像が並んでいるという。
日南海岸とセットにすればいいツーリングになりそうだ

早速、「みち旅ツーリングプラン九州」(ETC3000円)にて出発した。

7:45自宅を出発。9:30門司ICから高速に乗る。
いきなりのETC通信エラーで凹んだが、東九州道を順調に南下する。

佐伯ICの料金所で、荷物を下ろし、シート下のETCカードを取り出し係員に提示。

<佐伯IC料金所>
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ここから延岡南までは無料区間だ。トンネルだらけの1車線を地味に南下。
13:00延岡南ICから一般道に入る。

渋滞に巻き込まれないよう、迷いながら抜け道に突入。
何とか広域農道「日豊グリーンライン」へ入る。

続いて、広域農道「尾鈴サンロード」へ。
国道10号を華麗にスルーし、キャンプ場がある「青鹿自然公園」を目指す。

山の中で迷うこと30分、やっと青鹿キャンプ場に着いた。
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無料のバンガローに入り、寒さ対策のため網戸をビニールで目張りし、テントを設営した。
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この時点で予定より1時間遅れている。
日南海岸は翌日に延期することとし、このツーリングの目的地である高鍋町の高鍋大師を目指す。

ここでも道に迷う。
仕方なくグーグル先生に助けを求め、やっと高鍋大師に到着した。
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バイクから降りると高鍋町を見下ろす絶景に出会う。
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右手には奇妙な石造群が高鍋の街を見守っていた
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早速前に回りこみご尊顔を拝見した。
う〜ん、面白い。
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「高鍋大師」これは、和尚「岩岡保吉」が43年にわたり、高鍋町の守り神を一心不乱に製作した証であった。

ツーリングマップルには記載されていない高鍋大師。
一度訪れることを推奨する。

※次回につづく。。。

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