「セローズワールド」ブログV3.0

1.R2.1.31に増車した「GPZ500S」の記録
2.H30.4.28に増車した「カブ110(JA07)」の記録
3.H28.12.15に増車した「カジバ ラプトール1000」の記録
4.H27.9.6に増車した「トライアンフ Tiger800ABS」の記録
5.H20.7.14〜H27.11.14まで連れ添った「BMW F650GS(TWIN)」の記録
6.長年連れ添ったおんぶセローとセロー250Sの記録
7.全国各地へのツーレポ、BMW E46,アドレスV125G,TDR125,EX-4の記録等

 

PVカウンター


現在の閲覧者数:

IPカウンター

  • 本日のアクセス  
  • 昨日のアクセス  
  • 総アクセス数      

カレンダー

2021年
← June →
Sun Mon Tue Wed Thu Fri Sat
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30      

過去ログ

ブログサービス

Powered by

teacup.ブログ
RSS
投稿者
メール

 
コメント
URL
コメントは新しいものから表示されます。
コメント本文中とURL欄にURLを記入すると、自動的にリンクされます。
投稿者:sero
Peasukeさん

早くセローが復活するといいですね!
整備がうまくいくことをお祈りしています。
投稿者:sero
kamemusiさん

も・も・もしかして...
しっかりバレてしまいました。。。
リアルでもこちらでもよろしくお願いします。

ブログ拝見しました。
能登にますます行きたくなってしまいました(笑)

セローはじつは半放置状態だったりして恥ずかしい限りです。
今後乗っていきますね...
投稿者:Peasuke
Myセローはエンジントラブルの為、休眠中ですw
6速ミッションギアがヤラれた様です。
セローには良く有るトラブルだと聞きました。
現在、エンジン卸して分解中ですわ。。。

http://何時になれば直るんだか… 泣)
投稿者:kamemusi
ここでははじめましてです  笑

やっぱり250のOFF車はOILの量が少ないので 1000Km前後のオイル交換がベストですよね
僕のTTも1000Km前後で換えてます
出先でのトラブルは勘弁ですもんね^^



http://blog.goo.ne.jp/kamemusi_1969
teacup.ブログ “AutoPage”
AutoPage最新お知らせ