2010/7/26

赤男爵との交渉  TDR125(完)


エンジンが焼きついたTDR125EU。

輸入元の赤男爵に行って相談してみました。
その結果は次のとおりです。

@修理には10万以上の経費がかかりおすすめしない。
(除くロイヤルクラブ入会費)
Aそもそも部品が入手できるかどうか不明。

結果的にAを言われたので修理する気持ちにはなれませんでした。
TDR125EU販売店でありながら、「部品が入手できるか不明」という「後だしジャンケン」のようなことを言われたので唖然としたのが率直なところです。

結局、TDR125EUの修理は暗礁に乗り上げてしまいました。
事故車が出てくるまで気長に待つしかないかな

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2010/7/27  22:23

投稿者:sero

まえちゃんさん

ありがとうございます。
バロンは店によっては安易に特例を作るので余計信用できなくなってしまいます。
私も顔なじみのはずなのですが、面倒な客と思われているような気が...
営業ではなくメカニックと話をするか、込み合う日曜ではなくガラガラの平日午前中に行けば違った展開になったのかも...

2010/7/27  22:19

投稿者:sero

ひえぴたさん

はじめまして!
紺のエフロク格好いいですね。
私の青よりも渋くて好みです。

RBは店舗間のバラつきが激しいのでいい店舗もあると思います。
爆発した店舗もありますが...
これからもよかったらコメントくださいね。

2010/7/27  22:17

投稿者:sero

mikawajinさん

ありがとうございます。
レッドバロンは店舗間のバラつきがひどいのが欠点ですね。信頼できるいい店舗もあると思うのですが・・・

2010/7/27  22:15

投稿者:sero

Peasukeさん

ヤフオクのはベルガルダヤマハ製で私のEUとは互換性はないのです(残念)

2010/7/27  21:05

投稿者:まえちゃん

大変ですね、バロンでも店によってはロイヤル会員入会に関係なくTDR-EUでもパーツ販売は、してくれるそうですよ、近くに数店あるようでしたら、年式、車体番号をメモった紙持参で来店してみては?出来ればバロンと顔なじみの人と行った方が更に良いかも(^^)

2010/7/27  12:50

投稿者:ひえぴた

初めてコメントさせて頂きます。
この春にF650GSのオーナーになり、こちらのブログでケース装着など参考にさせて頂いております。
RBがこういうショップだと知りませんでした。購入しない奴には用な無いということなのでしょうか。YAMAHAはこういう事がわかっていないのか?いずれにしてもTDRが復活することを願っています。
(長々と済みません)

http://blogs.yahoo.co.jp/kaz320i

2010/7/27  6:36

投稿者:mikawajin

やっぱり信頼できるディーラーが扱っているバイクじゃないと、トラブったとき大変ですね。
早く必要なパーツが見つかるといいですね。

http://blog.goo.ne.jp/mikawajin-f650

2010/7/26  23:44

投稿者:Peasuke

ヤフオクで車体買って現行TDR125を部品取りにしてみては?
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e102015212

高く付く125ccとなりまつね。

http://古いバイクに手を出すとドツボにはまる。。。

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