シンコーひまつぶし

私「シンコー」が撮影して来た鉄道やバス、クルマの写真などを紹介して行きたいと思います。ひまつぶしにでも見てやって下さい。
なお、画像の転用はご遠慮下さい。
車庫内での撮影画像は撮影許可を得ています。

 

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投稿者:いぶきダンナ
と書きながら、「26」のプレートは26人乗りを示すことに気付きました。ただのディーゼル仕様でしょうね〜。外部の識別点は無いのでしょうか・・・?

http://chanoma-ibuki.cocolog-nifty.com/
投稿者:いぶきダンナ
今さらながらなんですが・・・。
1995年に土電桟橋で撮影していたパークウェイの写真をよく見たら、こいつが「ロータリー26」。思わず自分のブログにもアップしましたが、今どうなっているのやら・・・。現存しているのでしょうか・・・?

http://chanoma-ibuki.cocolog-nifty.com/
投稿者:まろねふ
このバスを見ていると、瓦工場や工務店の送迎バスを連想します。あと○○○高校野球部とか…

http://green.ap.teacup.com/maronefu-29/
投稿者:安芸路ライナー
>シンコー様
アップ有難う御座います。
このパークウェイロータリーはこいつか?
会社が保存しているものかは分かりませんが、
会社で見た事あるんですよね。
でも実際に間近で見たのはフラワーで初めて・・・。
見事にレストアされたマツダライトバスも見てみたいですね。
投稿者:インディゴライナー
出たあ〜´Д`
たしかにこの型のパークウェイ自体が今となってはレアですがさらにロータリーとなれば…。バスまつりにやって来ないかな…。

おそらく歴代ロータリー車では最も販売台数が少なかったと思います。13Bという事でエンジンそのものは当時のルーチェと同じものですが、乗用車とは違い総重量の大きなバスでは明らかに車体に大して出力はともかく、トルクは完全に不足だったと思います。フル乗車状態の走っぷり及び燃費はどんなものか興味深いところです…。
あの当時、マツダはなんでもかんでもロータリーを積んでましたが軽のシャンテも当初はロータリーを搭載する予定だったようです。
投稿者:シンコー
>高宮今日子さま
いたね〜。それより「のうが高原」のが懐かしい。緑ナンバーだったし。
投稿者:高宮今日子
ちょっと高速走行でのエンジン音を聴いてみたいものですね。

シンコー様
どうもコレを見ると五日市の某ゴルフ場を思い出すんですが・・・

http://green.ap.teacup.com/hourou98/
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