シンコーひまつぶし

私「シンコー」が撮影して来た鉄道やバス、クルマの写真などを紹介して行きたいと思います。ひまつぶしにでも見てやって下さい。
なお、画像の転用はご遠慮下さい。
車庫内での撮影画像は撮影許可を得ています。

 

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投稿者:シンコー
>のんたさま
後部方向幕やめたのは大きな退歩でしたね。中古車もわざわざ外してましたし。
最近のレシップの液晶運賃表が見やすくていいと思いますが、あれがN700系の様に行先表示に使えればいいのですが、バス用は出ていませんね。未だに道交法の色の関係があるのでしょうか?
投稿者:のんた
他社を含めると外観や内装の貧弱な中古車は珍しくないし、開閉習慣の無くなっている窓など一般の利用客が気にする動機すらならないんですが、エンドユーザーにとって致命的なのは後幕が無い点ですね。
当時のラマのインタビューにコストダウン策として誇らしげに紹介されてましたが、バリヤフリー仕様では100%否定されたことはご承知の通りです。
お客さんの気持ちを忘れちゃいかん、それを説明する教材だと思います。
投稿者:シンコー
備北色に塗ったら仕様的にもピッタリかな?(笑)
因みに同時期に芸陽に4188で同型車が入っているが、こちらは中折扉でハイバックシート仕様。新色にリニューアルされている。
投稿者:シンコー
>しばぞうさま
一度仕様を良くすると、元に戻すとギャップが目立ちますね。最近の車両は標準で逆T字ブラックサッシなのでいいですが…。
投稿者:しばぞう
これはこれでよかったんじゃないですか?恰好が違うだけで元の仕様にかえったんですから。この前に市内にはいった安普請もサッシは茶色でしたから・・・戸河内よりも坂のきつい琴谷もREだらけでしたからね。明石の峠も上がりますよ。琴谷ローカル専門だった21659広島22く1643も晩年は座席にシートベルト付けられリアにローマウント付けられて高速走ってたんですから。
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