2015/12/8

中四国九州初かな?  バスネタ

昨日紙屋町でチラっと芸陽バス新型エルガを見掛けたので本日行ってみた。
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外観よりも大きく改良された車内が気になったのでまずは何が何でも乗車。
エアロスター同様ワンステップベースなので(設定は無くなったが…)天井が高くなったので圧迫感のあった後部が開放的になったのがまず目に付く。
シート配置は郊外U型で、シート自体はオプションの少し高めのローバックであるが、運転席後の1人掛けのみハイバック。優先席は標準の上部にグリップの付いた新型のローバック。ここに座ったお年寄りがさっそく握って座られたので効果はあるようだ。
タイヤハウス上に配置された燃料タンクの効果は絶大で、CNG車の様に段上げ無しでノンステップ部分フルフラットフロアを実現している。
車内の画像はぽると出版の「BUSRAMA EXPRESS No.13 いすゞ新型エルガ誕生!」を参照されたい(宣伝宣伝…)
また、従来型のAT車はエンジン音がうるさい位であったが、4気筒化でかなり静かになっている。ミッションの進段は早めで、いかにも最近のエコカー的で速度が乗りにくい感じであった。

型式はいすゞQDG(推定)-LV290N1で登録番号は社番を選び広島230あ1523。西条配置でミッションは6速AT。
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ヘッドライトがいすゞも日野も同型となりエンブレムが無いと外観では見分けが付かないが、芸陽バスは唯一前扉上にあるのでようやくエルガと分かる。
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車イスマークに加えてベビーカーマークも。
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同時にエルガミオワンステップも導入されている。
広島230あ1525 いすゞSDG-LR290J1(西条)
もちろんおめめは最初からLED。福山1526が三原にいる模様。
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広電を差し置いて出たばかりの新型が芸陽に登場とは意外に思われるが、昨年は12月にレインボーUが2台、今年1月に3台入っている。要は導入のタイミングであろう。
当然今後他事業者にも入るはずである。


〜おまけ〜
目撃情報は入っていたが、まさかお目に掛かれるとは思わなかった日野ブルーリボンハイブリッドのデモカー。やはりQ尺は長〜い。広電はこちらで入るか導入路線で分けるか、さて?
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〜12/9〜
撮り直しできたので一部画像を差し替え。

〜12/15〜
お〜、年鑑バスラマの表紙に!
http://blog.livedoor.jp/portepublishing/
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2016/8/25  17:00

投稿者:シンコー

>日野ブルーリボンHU275Bさま
メーカーのオプション設定では無いのでディーラーで対応できず、納車後に交換なのかも知れませんね。

2016/8/21  20:27

投稿者:日野ブルーリボンHU275B

広島230あ 1525のヘッドライトは最初からLEDではなく納車当時ハロゲンで来ましたが、運用が開始される直前に何故かLEDへ換装されていました。
福山230あ 1526(同車種)も同じく納車時だけハロゲンでした。

2015/12/8  21:00

投稿者:シンコー

>福山のMさま
東京の急行のバス会社経由ですね(笑)
大型は入らなくても中型は来年新型に切り替わるのでフツーに入るでしょうね。謎の5連マーカーランプで。

2015/12/8  20:02

投稿者:福山のM

福山デビューは13年後見込みです…

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